Makale adresi : “Estimating global production and supply costs for green hydrogen and hydrogen-based green energy commodities” https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360319922057603?dgcid=author
Almanya’ya en düşük fiyatlı yeşil amonyak sağlayıcısı Norveç oluyormuş. Fiyatlar da 624-874$/ton. Eğer bir gaz boru hatları hidrojen için retrofit edilirse, İspanya’dan gelen hidrojenle amonyak üretmekte mantıklı. Makalede bolca, diğer taşıma maliyetleri değerlendirmeleri de var.
Makalenin temel kabullerindeki rakamlar diğer çalışmalarda da faydalı olabilir.
Maliyetlere gelirsek de, 113 ülke için aralıklar şöyle verilmiş
Taşıma maliyetlerinde ise mesafeye göre farklı yöntemlere göre grafikler ise şöyle:
Tüm bunları birleştirince Almanya’ya yeşil amonyak taşıma maliyetleri ise alt kırılımları ile makalede verilmiş:
Makalenin tüm verileri erişelebilir. Ama maliyet hesap aracı sanırım işe yarayacaktır:
21:00 – Baker Hugher petrol ve toplam sondaj kule rakamları
23:30 – CFTC spekülatif pozisyonlar
Japonya’da Cumartesi deprem sonrası, 6867 MW 13 kömür ve gaz santrali kapandı. 14 Şubat’ta test ediliyordu. Deprem yine Fukushima’nın yakınında oldu. Kömür santralleri de var kapananlar arasında. Japonya’da deprem olsa LNG(sıvılaştırılmış doğal gaz) fiyatları artardı. Nükleer o kadar yok ama bugün göreceğiz.
ABD, Beyaz Saray, İklim İnovasyon Çalışma Grubu kuruyor ve ARPA-C dediğimiz (Gelişmiş Araştırma Projeleri Ajansı – İklim) kurma çalışmalarına başlıyor (Kongre onaylamalı). Net sıfır binalar ve malzemeleri, bugün kinin 10’da 1’i maliyetine depolama, sürdürlebilir yakıtlar, doğrudan havadan karbon yakalama.
Irak, Çin’de ve Pakistan’da ham petrol depolama tesisleri inşa etmek için görüşmelerde. Başka ülkelerde de depolama tesisi kurma planı varmış.
Arktik soğukları Texas’ta enerji krizine yol açtı. Salıdan sonra düzelmesi bekleniyor. Elektrik talebi 66GW’a ulaştı. 83 GW üretim kapasitesi var. Fakat bir kısım devreden alınmış. Pazartesi devreye giremeyebilir. Fiyatlar 9000$’lara kadar çıktı. Sorun biraz da rüzgarın esmemesi. Spot gaz fiyatları da 5000$/1000m3’ü aştı.
Mart’taki OPEC+ toplantısı öncesi Rusya Başbakan Yardımcısı Novak bu sene petrol fiyatlarının 45-60$/v bandında beklediğini söyledi. Rusya’da üreticilerle OPEC+ öncesi toplantılar daha başlamadı ama Lukoil 2022’den itibaren yatırımı arttırıyor. Rusya için yukarıdaki fiyatlar anlaşma koridoru olabilir.
Hidrojende düzenleme nasıl olmalı? Öncelikle acele edilmemeli, düzenleme neden yapılıyor? Dinamik bir düzenleme olmalı, mevcut varlıkların tekrar kullanılması ve bu durumda düzenlemeye tabii varlık tabanından düşürülmesi önemli. ACER’in CEER ile hidrojen düzenlemesi dökümanından kısa özetler. ACER daha önce hidrojen karışımları ile ilgili de bir rapor yayınlamıştı.
Eski ama iklim değişikliği ile kutup girdabı ilişkisi üzerine önemli referanslara sahip. Kısaca negatif Arktik Osilasyonu ile zayıf kutup girdabı, yani Avrasya ve ABD’de uç kış olayları ilişkili olabilir deniyor. NAO – Kuzey Atlantik osilasyonu ise negatif ise kışlar bizim bölgelerde daha soğuk olabiliyor.
Argus’a göre dünyada yeşil amonyaya dayalı bir çok proje devreye girecek. Dünyada 20 projede 15 milyon ton/yıl kapasite pazara girebilir.
Bloomberg NEF hidrojen elektrolizör veri tabanına göre 2021’de 240 MW proje tamamlanmış olacak. 2020’de bu 90 MW’dı.
AB’de yeşil hidrojenin piyasa oluşturmak için yeterli olmayacağı mavi hidrojenin de devreye alınması gerektiği fikrinin grafiği aşağıda. AB’de 40 GW elektrolizör, elektrik talebini 2030’da %5 arttırabilir.”
Hidrojende yüksek maliyetler önce yüksek katma değerli sektör ürünlerinde hidrojen kullanımını getirebilir. Gaz şebekelerine %20 hidrojen (enerji olarak %7) karıştırılabilir.
ABD’de 900 milyar $’lık destek paketi onaylandı. Fakat Trump reddedince petrol düşüş kaydetti. JPMorgan’a göre teşvik paketi ABD’nin çeyreklik büyümesini -1%’den %0.5’e yükseltiyor. Yasa 5000+ sayfa fakat kimsenin okumasına izin verilmeden 2 saatte oylamaya geçilmiş, AOC’ye göre
Elon Musk, Apple açıklaması üzerine “monocell elektrokimyasal olarak imkansız, maksimum volt 100 kat daha düşük, belki de hücreleri birbirine bağlıyorlardır. Tesla zaten Demir Fosfat pilleri Şangay’daki üretiminde kullanıyor” yazdı. Ayrıca en kötü zamanında Tim Cook’un randevu vermediğini de yazdı.
AB’de 2020 başında iş programında hidrojen geçmezken neden bir anda öne çıktı? Temel amaç fosil yakıt üreticilerini oyuna çekmek veya onlara kapı açmak diyor bu site
Oxford PV %29.2 verimlilikli güneş hücresini duyurdu. Silikon üstüne perovskit. 35 kg perovskit tonlarca silikonla aynı enerjiyi üretiyor. 2022’de bu tip hücreleri üreten ilk şirket olmak istiyor. %30 üstü hedefte
İlgili enerji paketinde yer alan elektrik sistem modellemesi konuları. Şebekeye fiziksel ve siber olayları analiz ve öngörme yetenekleri gibi şeyler de gelmiş. (Sec 1310)
Ford CEO’suna göre Tesla’nın karlılığı araç satışından değil, diğer üreticilere sattığı yakıt kredilerinden geliyor. Yani ürettiği elektrikli araçların politikada belirlenen kredilerini satıyor.
QuantumScape’in artışı devam ediyor. Ya gerçekten önümüzdeki dönemde bu lityum pil üreticisini konuşacağız ya da biraz şişirildi. Bir ayda %300 değer kazandı. 15 dakikada %80 şarj olan tek katmanlı -30C’de çalışan lityum pil
FBI’a göre beyaz ırkçılar, ABD’de elektrik istasyonlarına saldırı planlıyorlarmış.
Altın madenciğiliğinde emisyon yoğunluğu 2030 gibi %35 düşebilir.
Japonya’daki 3757 hidrojenli arabanın çoğu devletinmiş. Fiyat 68000$, diğerleri de zenginlerin. Diğer hidrojen istasyonları günde 3 araç görürken , zengin semtler 30’a yakın görüyormuş. 116 metrelik Suiso Frontier hidrojen gemisi de 2021’de Avustralya’dan Japonya’ya hidrojen taşıyacak. 850 km araç hidrojen yakıtı 6776 yen 67 $ gibi.
BNEF’e göre bu senenin ilk 10 ayında, şirketler 55.1milyon karbon kredisi kullanmışlar. Geçen seneye göre %28 daha fazla ve 12 milyon araç emisyonuna denk. Nature Conservancy, ABD’de son kalan zarar görmemiş alanları (125 milyon hektar) korumaya çalışıyor, geliri 932 milyon $. Ve ekoloji grubu tehlike altında olmayan mevcut orman alanlarını koruyorum diye kredi üretiyormuş. Şirketler para verdiği için ağaçlar kesilmekten kurtuluyormuş, böylece kredi üretiyormuş.
Üst düzey bir Avrupa Birliği yetkilisine göre AB uzun dönemde %100 yeşil hidrojen hedefliyor ama piyasayı büyütmek için fosil yakıtlardan karbon depolamalı hidrojene de ihtiyaç duyacak.
Almanların %77’i AB’nin 2030 iklim hedeflerini arttırmalı demiş. Fakat sadece %46sı hedefleri erişilemez görüyor.
Dünya Bankası Paris’ten bu yana fosil projelere 12 milyar $ destek vermiş. Mozambik’te teknik destek diye sağladığı 80 milyon $’da Exxon’un avukatlık firmasına gitmiş. Çin’in ICBC kömür projelerin 14 milyar $, Bank of America şeyl şirketlerine 54 milyar $ vermiş. 2016 başından beri bankalar fosil yakıt şirketlerine 1.6 trilyon $’a yakın desteği devam ettirmiş.
Exxon’da hisse sahibi olan hedge fonlar şirketi sıkıştırmaya devam ediyor. “Engine No 1″‘dan sonra DE Shaw’da Exxon’dan maliyetleri kesmesini istiyor. Exxon yılda 30-35 milyar $ yatırım planlıyordu. Bu 16-19 milyar $’a düşürüldü. Çalışan sayısının %15’ini de işten çıkaracak.
Alman hükümet danışmanları ülkenin tüm politik partilerinin iklim değişikliğini ana konu hale getirmesini istiyor.
Mısır petroldeki hedge miktarını iki misline çıkarmış. Maliye Bakanının sözüne göre 30 Haziran’a kadar kontratlanmış. Detay verilmemiş. Aynı zamanda tahılda da hedge düşünüyormuş.
Rüzgar Norveç’in elektriğinin %4’ünü karşılıyor. Şebeke şirketi Statnett SF elektrik talebinde sanayi ve ulaştırmada elektriklendirmeden dolayı %30 artış bekliyor. Fakat Norveçte kara rüzgar türbinlerine destek 2011’deki %84’ten şimdi %36’ya düşmüş. Petrolün popüleritesi de %16’dan %29’a çıkmış.
Wood Mackenzie’ye göre Çin’in 2060 karbon nötr hedefi için nükleeri 12 kat arttırması gerek (620 GW)
Trafigura, dünyanın en büyük emtia şirketlerinden biri, 27 yılın en yüksek karını yaptı. Oynak piyasada petrol, petrol ürünleri, metal ve mineral departmanlarının başarısıymış. Brüt kar 6.8 milyar $, bir sene önce 2.9 milyar $.
Toyota’nın yeni, ikinci nesil Mirai’si Çarşamba Japonya’da satışta, 850 km menzili var, fiyat 68100$. Mirai ilk defa 2014’te piyasaya çıkmıştı, şimdiye kadar yılda 2000 adet üretiliyordu. Toyota hidrojen tanklarının üretilme zamanını %66 azaltmış. Şimdi yılda 30000 Mirai üretebilecek.
Demir cevheri 7.yıldır ilk defa 150$/ton’u buldu. Aşağıdaki grafikte Avustralya doları olarak fiyatı da var A$
FT’de Saudi Aramco’nun Jizan rafinerisindeki artan sorunlar ve bazı çalışanların yaşadığı acı sorunları dile getirmesi ilginç. Uzun yazıda Güney Afrikalı bir çalışanın Covid kapsamına rağmen yeterli tedaviyi almadığı ve ailesine tazminat ödenmediği, ırkçılık gibi hususlar var. Ama yazı kısaca “Aramco’da kontrol Suudilere geçtikçe çalışma kültürü değişiyor, Aramco’ya çalışmaya gitmeyin” demeye getiriyor ki FT, Suudileri uzun zamandır bu kadar kritik etmemişti
Çin’de kömür şirketi battı, Başkan yardımcısı sert tepki gösterdi. Fakat dünyanın en büyük lityum üreticilerinden Tianqi Lithium, 2 sene önce Şili’de rakip Sociedad Quimica y Minera(SQM)’yı satın almak için aldığı 4 milyar $’ın Kasım sonu ödemesi gereken 1.9 milyar $’ını ödeyememiş. SQM’i satın aldığında lityum karbonat 17000$/tondu. Şimdi arz fazlasından fiyatlar %70 düştü.
Bir grup büyük enerji şirketi (Orsted,İtalya Snam,İspanya İberdrola, Suudi ACWA, Çin Envision) yeşil hidrojen fiyatını 2$/kg altına getirmek için güçbirliği yaptı. MEvcut kapasiteyi 50 kat arttırarak 2026’da 25 GW hidrojen üretim kapasitesi hedefliyorlar. Şu anda yeşil hidrojen 3.5$ ila 8 dolar arasında değişiyor. AB en az 40GW yeşil hidrojen kapasitesi istiyor (2030). Snam gelecek 4 yılda 7 milyar € yatıracak. “Hidrojenin Airbus”‘ı denmiş.
Glencore 1974’te kurulmuş 42.5 milyar $ emtia ve maden şirketi, yeni CEOsu güney Afrikalı 45 yaşındaki Gary Nagle. DRC’deki maden işinden dolayı ABD makamlarının incelemesinde. 2018’de başlamış, 3yıl sürer.Glencore sera gazı emisyonlarını 2050’de netsıfıra düşürme taahütü verdi. Kömür vergi öncesi kazancın %10’u, gelirin %5i. Giden CEO Glasenberg hala şirketin %9.1’ine-4 milyar $lık hisseye sahip.
Perşembe günü AB komisyonu AB pil direktifinde yeni bir güncelleme bekliyor. AB’de pillerin satmak isteyenler daha sert çevre standartları ile yüzleşecek. AB komisyonuna göre lityum’un geri dönüştürülme verimi %50. Brüksel madenciliği daha fazla teşvik etmek yerine daha fazla geri dönüştürülmüş lityum istiyor. AB yeni düzenleme ile pillere “ikinci hayat”(şebeke)
BAE’nin ilk nükleer ünitesi Barakah 1.ünitesi 100% güce, 1400 MW’a erişti. Kore tasarımı APR1400 reaktör 2012’de inşaata başlanmış 2018’de tamamlanmıştı. 2. ünite Temmuz’da tamamlandı, 3 ve 4. üniteler %93 %87 tamamlandı.
Çin ve Avustralya arasındaki gerginlik, hem Çin iç piyasa kömür fiyatlarını hem de deniz aşırı kömür fiyatlarını uçurdu. Avustralya yerine Endonezya ve Güney Afrika kömürlerinin fiyatını arttırdı. Ocak’ta 9.49 milyon ton olan Avustralya’dan kömür ithalatı şimdilerde 695,000 tona düşmüş.
İngiltere’de haftasonundan bu yana elektrik sistem uyarıları bitmedi. Normalde düşük talebin olduğu Pazar akşamı bile fiyatlar 470$/MWh ‘e çıktı. Talep soğuklarla arttı ve rüzgar da çok düşük seyrediyor. 10 Aralıkta da EDF’in planlı grevi başlıyor. İngiltere elektriğinin %8’ini Avrupa bağlantılarından alıyordu.
Çin finansal düzenleyici kurumu Bank of China’ya 7.7 milyon $ ceza yazdı. Negatif WTI fiyatlarının olduğu 20 Nisan’da müşterileri 1 milyar $ kaybetmiş. Bankanın ürünü olan” Ham petrol hazinesi” binlerce küçük yatırımcı çekmişti, fiyat eksi olunca da üzerine para vermek zorunda kalmışlardı.
Alman şebeke operatörü Amprion gelecek 10 yılda elektrik şebekesine 24 milyar € yatıracak. Bu daha önce planlanandan 9 milyar € daha fazla. 5 milyar € iki açık deniz rüzgar parkını bağlamak için, bir de 2.5 milyar €’ya doğru akım hattı. Almanya’da 4 iletim operatörü var : Tennet, 50Hertz,Amprion,TransnetBW. Tennet 30-35 milyar € yatıracak. .
Almanya’nın kendi içinde de lityum yarışı hızlanıyor. Ülkenin doğusundaki Erz dağlarındaki Zinnwald madeni tünellerinde büyük Lityum rezervleri bulunabilir. Diğer rakip ise jeotermal enerji. Eğer pilot proje başarılı olursa yılda 1500 ton lityum karbonat da jeotermalden gelecek
Dünya liderleri 12 Aralık 2015’te imzalanan Paris İklim anlaşmasının 5.yılı için sanal olarak bir araya gelecek. Biden katılmıyor çünkü “aynı anda tek başkan olur” prensibi ile. 2050’de net sıfır hedefi için ABD’nin emisyonları 2030’a kadar %43 kesmesi lazım.
Petrobras gelir olarak Brezilya’nın en büyük şirketi. Diğer petrol şirketleri gibi değil, “bizim bir kimlik krizimiz yok, biz hala bir petrol şirketiyiz” diyorlar. Borç-özsermaye oranı 1.81, Exxon’da bu 0.38, Shell’de 0.69. Covid sebebi ile biraz sarsıldı ve borcu 91 milyar $’dan 79.5 milyar $ a düşebildi (1 çeyrekte). Brezilya elektrik üretiminin %80’i yeşil. 2023’te tüm enerjide %45’i yeşil olacak.
Geldi OPEC karar günü. IEA Enerji Verimliliği Raporu bugün açıklanıyor. Sürdürülebilir kalkınma planı 9 milyon iş üretebilir.
ABD’de enerji bakanı tekrar eski enerji bakanı, MIT profesörü, İran anlaşmasının mimarlarından Ernest Monitz olabilir deniyor ama Cumhuriyetçi partideki daha radikal yeşilciler çok kızgınlar bu ihtimale.
OECD ekonomi görünümü yayınlandı, 2021’de dünya %4.2 büyüyece, 2020’deki %4.2 küçülme sıfırlanmış olacak. Yani 2 yıl kaybetmiş olacak dünya.
Almanya’da A49 otobanına yerel Yeşiller’in yeteri kadar karşı çıkmaması partide bölünme getirdi. “Realizme karşı idealizm partiyi parçalara ayırabilir.
“SteelZero” yeni bir küresel insiyatif. ResponsibleSteel ve 8 çelik alıcısı önemli şirket ile kurulmuş. 2 trilyon $’lık sektör ve emisyonların %7-9’unun sebebi
ABD’de ülkenin en büyük elektrik şirketleri dekarbonizasyonda çok yavaş. Trump döneminde Edison electric Institute, American Electric Power, Duke ve First Energy emisyon düzenlemelerinin geri çevrilmesine destek olmuştu. Rapora göre şirketlerin net-sıfır vaatleri ile fosil santral emeklilikleri arasında uyumsuzluk varmış.
AB’nin Açıkdeniz Yenilenebilir Enerji Stratejisi (ORES) açıkdeniz rüzgar kapasitesini 12 GW’dan 2050’de 300 GW’a çıkaracak. 40 GW’da yüzer PV, dalga ve gelgit. Bu toplamda 2050’ye kadar 800 milyar€ yatırım istiyor.
Geçtiğimiz haftalarda lityum ile ilgili şirket hisseleri hızla yükselişe geçti. Albemarle, Pilbara Minerals değerleri 2 katına kadar arttı. Bu yıl elektrik/elektrikli hibrit satışları %28 artarak 2.78 milyona ulaşacak gibi. Lityum içeren spodumene kaya fiyatı 900$’dan(2018) 375$’a düşmüştü. Arada Altura batmış, Pilbara satın almış projeyi. %10-%20 elektrikli araba satışı yönetilebiliyor ama üzerinde şarj noktası sorunu oluyormuş(Çin)
Rüzgar projelerinde İngiltere’deki %10-25 maliyet artışı NIMBYzime atfedilebilirmiş. Yani arka bahçemde istememcilik.
Japonya 2035’ten sonra içten yanmalı motorlarıyasaklamaya hazırlandığını duyurdu. Daha METI öneri hazırlayacak vs… Mevcutta %71’i içten yanmalı araç satışı var. Japonya’da yılda 5.2 milyon araç satılıyor.
Bangladeş, Hindistan, Endonezya ve Vietnam’da neden kömür santralleri artıyor. Elektrik talebi, Çin’in ucuz finansman ve ekipmanı. Makale
Tesla yazılımlarını hack eden @greentheonly isimli hesaba göre Tesla yeni bir şarj iş modeline geçecek hazırlıkları yapmış. “Wall Connector” ile mülk malkleri bu şarj noktalarını koyup elektrik şarj fiyatını kendileri belirlyebilecek. “Ticari şarj”
Almanya yenilenebilir enerjiden yeşil hidrojen üretenlerden EEG (yani bizdeki YEKDEM) bedelini almayacak.
Dünyadaki düşük karbonlu çelik projeleri, BloombergNEF’den. Çin ise daha hızlı hidrojenden çelik üretiminde 2021’de 0.6 milyon ton ile başlıyor. Listede yok.
Avrupa Birliği 2050’ye kadar yeşil hidrojene 470 milyar € harcayacak. En büyük elektrolizör üreticisi Norveç’in Nel ASA, yılda ancak 80 MW kapasite üretebiliyor. Dünya ihtiyacı 2 milyon MW. Yeşil hidrojen 3-8$, hedef 1$/kg. PV modülerinde öğrenme eğiri %28di. Burada %18-20. Maliyette sorunlar, platinyum metalleri ve Chemours tarafından yapılan Nafion, sentetik zar.
İtalya ve İspanya’da yıldan yılda benzin ve dizel tüketim düşüşleri Ekimde %11-%13. Eylülde bu çok daha düşüktü.
Çikolatada Fildişi sahileri ve Gana’ya ton başına 400$ ek yaşam geliri farkı (LDI-Living income differential) verecek/söz veren çikolata üreticileri covid diye yan çiziyor, bu sorumluluktan kaçmak için doğrudan bu ülkelerden almıyormuş.
OPEC kararı yarına ama BAE ile çatlak büyüyor. BAE fazla üretenler bir an önce eksik üretsin diyor. Suudi Enerji Bakanı istifa edebilirim demiş. BAE, Nijerya, Irak ve diğerleri çatlak sesler
Goldman Sachs bakırda çok boğa. 12 aylık fiyat hedefini 7500$’dan 9500$’a çıkarmış. Bakır 2011’de 10170$’ı görmüştü. 2022 ilk yarı da rekor tazeleyebilir.
Eagle Ford’da EOG’nin kuyu maliyet düşüşü sanırım yıldan yıla %7. 10 yılda yarıya düşer. 2030’da şeyl maliyeti 20$/v?
Petrol şirketleri ile kıyaslayınca piyasa değerleri de yüksek
ExxonMobil 2020 4.çeyrekte 20 milyar $ zarar yazıyor ama bunlar daha çok kuru gaz varlıkları. Bu petrol sektöründeki en büyüklerden. Fakat varlıkları verdi/sattı değil, değerinden düştü. vergi avantajı var mı acaba.
Pil fiyatları düşüyor denmiş ama Tesla Powerwall2 fiyatları daha çok yukarı gidiyormuş.
Belçika’da Federal İklim Bakanı karbon vergisi istemiş ve tartışma başlamıştı. Yazıdaki sayılar faydalı. Belçikada ortalama hane 3500 kWh/yıl tüketiyor. Gaz 194 gr CO2/kWh. Petrol 2.3 kg/litre, dizel 2.64 kg/litre
20 Nisan 2020’deki -37$ negatif petrol fiyatının kaybedeni belli kazananı arıyorduk. Vega Capital Londra’ya dava açılmış ve oynaklık sebebi gösterilmiş. Kontratları hızla satıp, TAS’yi düşürmeye çalışmış.
Çin’de yerel kömür fiyatları tekrar yükselişte. Kazalar sebebiyle kapatma, Avustralya kömürüne yasak ve tekrar soğuklarla hızlanan termik santral tüketimi
California doğalgazın yeni binalarda kullanımı yasaklanmıştı. Görüş olarak “bu neden felaket bir fikir“. Hem iklim değişikliğine o kadar etki yapmıyor hem de tüketici maliyetlerini yükseltiyor. Vergi ile halk karar versin diyor.
1 kg H2 33.3 kWh. Bu alt ısı değer, üst ısı değeri 39.4 kWh
Rusya OPEC’te tüm yollara açık. 7.7mv/g üretim kesintisini uzatmaktan yana. Bazı üyeler bunun 2 mv/g azaltılmasından yana. Rus merkez bankasının Rus Ural ihracat tahmini bu sene 41$/v,2021-2022 45$/v, 2023 50$/varil. Rusya fondan para kullanmamak için 42.4$/varil fiyatına petrol satabilmesi lazım
Covid19’un OPEC’in petrol gelirlerine maliyeti bu yıl 250 milyar $ olması bekleniyor. İsrail’in Mısır’a ihracatı 3.çeyrekte 80 milyon m3/günü aştı. Irak para bulmak için 240 milyon varil petrolü önödemeli-teslim sonra satıyor.
Saudi Aramco’nun halka arzının Suudilere maliyeti bayağı yüksek oluyor. 75 milyar $ temettü garantisi sebebiyle, borç bulup temettü dağıtıyor.
Güney Kore, 9 ila 16 kömür santralini, hava kirliliği ile mücadele için kapatacak. Geçen kış 15 tanesinin durdurmuştu. Kasım-Şubat arası olacak. Kömür santralleri Güney Kore’nin enerjisinin %25’ini karşılıyor, nükleer %40’ı.
Shanghai Futures Exchange (ShFE) bakır kontratını piyasaya sunarken Londra metal borsası – LME ‘i istememişti. Çin LME’ye depo kurma izni vermemişti. LME’de Taiwan ve Singapurda depolar/temsil ofisleri açmıştı. Arada Hong Kong da ezilmiş. HKEx : HongKong Exchanges and Clearing
Formula E – elektrikli formula yarışı 50 dakika sürüyor. Pil spesifikasyonu da 52 kWh. Herkes aynı pili kullanmak zorunda. Audi %95 verimli motor-aksam paketi duyurdu e-tron FE07: 6 faz elektrik,çok verimli soğutma ve dışarıda mıknatıs, içsel rotor. 35 kg’da 335 beygir gücü ve 382’ye de çıkabilir. 0’dan 100’e 2.88 saniyede çıkıyor.
Norveç’te güvenlik sendikası grevi sebebiyle heliportlarda grevin etkileri gözükecek. Bu da bir çok açık deniz platformuna malzeme-insan akışını etkileyecek. Norveç’in gaz üretiminin bugünden itibaren 50 milyon m3 etkilenmesi bekleniyor
VW’in patronu ID.3 meselesine sadece bir araba değil, üretim biçiminin değişimi olarak bakıyor. Modular e-drive system (MEB) ile tüm araba modellerinde ortak bir elektrikli güç-şasi hedefliyor. Otomasyon artıyor fakat 8000 iş gücünü 2029’a kadar çıkarmayacak
California’da güçlü rüzgarlardan dolayı, elektrik hatları kontrolsüz yangınlara – wildfire’a sebep olmasın diye 9000 kişinin elektriği kesildi. 102,000’in de kesilebilir. Rüzgar hızı 55 mph, anlık da 70 mph
İngiltere’de güneş ve rüzgar susunca kömürler devreye girdi ve Perşembe sabah İngiltere’nin elektriğinin %6sını kömürden sağladı. Bu oran güneş ve rüzgarın iki misliymiş. ama geçen senenin son aylarına göre de 6 misli. Fiyatlar £313/MWh e çıkmış.
Merkel, Avrupa araba sanayi için çok sıkı egsoz düzenlemelerine karşı uyardı. Bir tarafta içten yanmalı motorları yasaklamayıp diğer taraftan da emisyon limitleri ile “teknik olarak imkansız” uygulamalara karşı. Örnek Euro7. Daha kararlaştırılmadı ama 2025’te içten yanmalı araçlara son verebilir.
