6 Ocak 2020

Bu sene bir çok lüks elektrikli araba göreceğiz. Ama hepsi Tesla’nın 2006 yılındaki “gizli planını” takip ediyor. Spor arabalar yap, kazandığın para ile daha ucuz araba yap, oradan parayla da daha ucuz arabalar yap. Tesla’nın yakın dönem hedefi 25000$’lık arabalar.

Suudi Arabistan, OPEC+ da anlaşma olmayacak galiba denirken, tek başına Şubat-Mart arası 1 milyon varil/gün kesinti yapacağını duyurdu,üretimi 8.1mv/g olacak. Petrol bakanı dengeleyici üretici rolünü reddetti. Rusya ve Kazakistan üretimi arttıracak, Novak : “sektöre yeni yıl hediyesi” dedi.

Asya talebini karşılamak için tacirler Aralık ayında yüzen stoklardan satışı hızlandırdılar. Nisan’dan beri yüzen stok seviyeleri en düşük noktada. Yüzen stoklar 149 milyon varilken, geçen ay 64 milyon varildi. 2018-2019’da bu rakam 20 milyondu. OPEC

Karbon fiyatları 34€/tonu aşarak rekor kırdı.

Güney Kore’ye 4-8 Şubat’ta teslim edilecek LNG kargosu fiyatı 20.8$/mmbtu ile rekor kırdı. Trafigura bu fiyata Gunvor’dan satın aldı. Daha önceki yüksek fiyat 14 Şubat 2014’te 20.2$/mmbtu

“Radikal çevreciler Yeşil Mutabakat, karbon vergileri ve Paris iklim değişikliği önerileri ile”…”Fransızlar, kirli diye Houstonlı Nextdecade ile 20 yıllık 7 yıllık kontratı yapmadı/durdu”.. bu sözler petrolde yıllarca OPEC görevi yapmış, TRC – Teksas demiryolu komiserinin resmi siteden dünki yazılı görüşü…

Rodyum (Rhodium) fiyatları Mart 2020’deki dip seviyesinden beri %200 artarak 17790$/ons’a çıktı. Sebeplerden biri Güney Afrika’daki maden sorunları, diğeri Avrupa ve Çin’deki daha katı araba emisyon kuralları. Katalitik konvertörlerde daha fazla rodyum kullanılıyor. Yılda 1 milyon ons araba egzoslarında kulanılıyor. NOX emisyonlarının giderilmesinde önemli

BP yeşilci olabilir ama %20 ortak olduğu Rosneft ve Igor Sechin Arktik’te 134 milyar $’lık petrol üretim projesine başlıyor:Vostok petrol projesi. 6 milyar ton petrol üretilecek. Trafigura da %10 hisse sahibi. 400,000 kişinin yaşayacağı 15 şehir kurulacak.

Muhafazakar bir ABD anayasa mahkemesi Biden yönetiminin iklim politikası için ne anlama geliyor.

Çinli pil katodu üreticisi GEM, Endonezya’daki nikel ve kobalt projesindeki payını %36’dan %72’ye çıkardı.

Pemex, Meksika petrol devlet şirketi senede 10 milyar $ kaybediyor ve gelecek yıl 15 milyar $’a ihtiyacı olabilir.

Norveç’te elektrikli araba satışlarının payı %54 oldu.

18 Aralık 2020

Bakır, nam-ı diğer, Doktor Bakır, 2013’ten sonra ilk defa 8000$/ton seviyesine ulaştı. Javier Blas, Çin’in emtia süper döngüsü günlerine dönmüş gibi diyor.

IEA’e göre küresel kömür talebi gelecek sene tekrar artacak. Kömürün elektrik üretimindeki payı 2019’da %36.5’dan 2021’de %35’E düşecek. Gelecek sene kömürün elektrik üretimindeki payı %2.8’e kadar artabilir. AB’de ise kömür talebi 2012’den beri ilk defa artacak : %3.5. ABD’nin ki ise 2014’ten beri ilk olacak:%11.1

FT’ye göre bakırda bu sefer yeşile boyalı boğa piyasasının arkasında yeşil ekonomi var. 10000$/ton’u görebilir. “Tüm dünyada teşvik paketlerini gördük ve hepsi bakır yoğun”. Trafiguya göre 23.4 milyon ton bakır talebi, 2030’da 33.3 milyon ton a çıkabilir. Sadece Çin’in talep artışı 2021’de 800,000 ton.

2010’da 1200$/kWh olan lityum ion pil fiyatları 137$’a düşmüş. 2010’da yarım GW olan pil kurulumları da 526 GWh’e çıkmış. 2030’da 9000 GWh’e çıkması bekleniyor.

Endonezya’nın kömür üretimi 550 milyon ton/yıl

Trump görevden ayrılmadan birkaç gün önce Arktik’te ruhsat verecek. Fakat daha önce Shell 7 milyar $ batırmıştı.

Tesla’nın değerlemesi 600 milyar $ ve 8 büyük üretici kadar. Eğer her satılan arabanın yarısı elektrik onun da yarısı Tesla olsa, değerleme az bile demiş FT. Kazancın 10 katı değerleme var. Genelde araba şirketlerinde 15’miş. İçten yanmalı araba pazarı 1.4trilyon $.

Dün öğlen EDF çalışanlarının %24’ü grevdeydi. EDF’in %83.5’i Fransız devletinin. Fransa 2035’e kadar nükleerin payını %70’den %50’ye düşürmeye çalışıyor. EDF, Herkül Projesi ile EDF Bleu(hidro+nükleer) ve EDF Vert ile de yenilenebilir varlıklarınnı toplayacak. Grev sebebi…..

IHS Markit’e göre küresel yenilenebilir yatırımları ve öngörüleri

10 Aralık 2020

BNEF’e göre bu senenin ilk 10 ayında, şirketler 55.1milyon karbon kredisi kullanmışlar. Geçen seneye göre %28 daha fazla ve 12 milyon araç emisyonuna denk. Nature Conservancy, ABD’de son kalan zarar görmemiş alanları (125 milyon hektar) korumaya çalışıyor, geliri 932 milyon $. Ve ekoloji grubu tehlike altında olmayan mevcut orman alanlarını koruyorum diye kredi üretiyormuş. Şirketler para verdiği için ağaçlar kesilmekten kurtuluyormuş, böylece kredi üretiyormuş.

ABD Henry Hub ve Asya LNG fiyatı arasındaki fark 2 yılın zirvesinde.

Üst düzey bir Avrupa Birliği yetkilisine göre AB uzun dönemde %100 yeşil hidrojen hedefliyor ama piyasayı büyütmek için fosil yakıtlardan karbon depolamalı hidrojene de ihtiyaç duyacak.

Almanların %77’i AB’nin 2030 iklim hedeflerini arttırmalı demiş. Fakat sadece %46sı hedefleri erişilemez görüyor.

Dünya Bankası Paris’ten bu yana fosil projelere 12 milyar $ destek vermiş. Mozambik’te teknik destek diye sağladığı 80 milyon $’da Exxon’un avukatlık firmasına gitmiş. Çin’in ICBC kömür projelerin 14 milyar $, Bank of America şeyl şirketlerine 54 milyar $ vermiş. 2016 başından beri bankalar fosil yakıt şirketlerine 1.6 trilyon $’a yakın desteği devam ettirmiş.

Exxon’da hisse sahibi olan hedge fonlar şirketi sıkıştırmaya devam ediyor. “Engine No 1″‘dan sonra DE Shaw’da Exxon’dan maliyetleri kesmesini istiyor. Exxon yılda 30-35 milyar $ yatırım planlıyordu. Bu 16-19 milyar $’a düşürüldü. Çalışan sayısının %15’ini de işten çıkaracak.

Alman hükümet danışmanları ülkenin tüm politik partilerinin iklim değişikliğini ana konu hale getirmesini istiyor.

Mısır petroldeki hedge miktarını iki misline çıkarmış. Maliye Bakanının sözüne göre 30 Haziran’a kadar kontratlanmış. Detay verilmemiş. Aynı zamanda tahılda da hedge düşünüyormuş.

Rüzgar Norveç’in elektriğinin %4’ünü karşılıyor. Şebeke şirketi Statnett SF elektrik talebinde sanayi ve ulaştırmada elektriklendirmeden dolayı %30 artış bekliyor. Fakat Norveçte kara rüzgar türbinlerine destek 2011’deki %84’ten şimdi %36’ya düşmüş. Petrolün popüleritesi de %16’dan %29’a çıkmış.

Wood Mackenzie’ye göre Çin’in 2060 karbon nötr hedefi için nükleeri 12 kat arttırması gerek (620 GW)

Trafigura, dünyanın en büyük emtia şirketlerinden biri, 27 yılın en yüksek karını yaptı. Oynak piyasada petrol, petrol ürünleri, metal ve mineral departmanlarının başarısıymış. Brüt kar 6.8 milyar $, bir sene önce 2.9 milyar $.

Toyota’nın yeni, ikinci nesil Mirai’si Çarşamba Japonya’da satışta, 850 km menzili var, fiyat 68100$. Mirai ilk defa 2014’te piyasaya çıkmıştı, şimdiye kadar yılda 2000 adet üretiliyordu. Toyota hidrojen tanklarının üretilme zamanını %66 azaltmış. Şimdi yılda 30000 Mirai üretebilecek.

Demir cevheri 7.yıldır ilk defa 150$/ton’u buldu. Aşağıdaki grafikte Avustralya doları olarak fiyatı da var A$

FT’de Saudi Aramco’nun Jizan rafinerisindeki artan sorunlar ve bazı çalışanların yaşadığı acı sorunları dile getirmesi ilginç. Uzun yazıda Güney Afrikalı bir çalışanın Covid kapsamına rağmen yeterli tedaviyi almadığı ve ailesine tazminat ödenmediği, ırkçılık gibi hususlar var. Ama yazı kısaca “Aramco’da kontrol Suudilere geçtikçe çalışma kültürü değişiyor, Aramco’ya çalışmaya gitmeyin” demeye getiriyor ki FT, Suudileri uzun zamandır bu kadar kritik etmemişti