Özetle sistem işletmecisi reaktif fazlalığı, voltaj artışını emecek yeteri kadar geleneksel santral ya da önlem devreye almamış.
“28 Nisan’a kadar REE, voltajı düzenlemeye yardımcı olacak 10 termal santral, üç nükleer grup ve yedi kombine gaz döngüsü programlamıştı. Bu tesislerden biri önceki öğleden sonra mevcut olmadığı konusunda uyardı, ancak operatör hesaplamalarını yaptı ve değiştirmemeye karar verdi. Bakanlığa göre, bağlantılı senkron elektrik santrallerinin nihai sayısı yılın en düşük seviyesiydi. Elektrik kesintisinden dakikalar önce, yeni bir tesisin başlaması için emir verdiler- kombine bir gaz döngüsü – ancak sadece kesintiden sonra mevcuttu. Zaten geç olmuştu.
Buna ek olarak Hükümet, o sırada faaliyet gösteren senkron santrallerin olması gerekenden daha az reaktif emmediğini ve aşırı voltaja katkıda bulunduğunu söylüyor. Raporda, “Voltajı kontrol etme yeteneğiyle bağlantılı olan ve teknik kısıtlamalarla programlandığında bunun için özellikle ödüllendirilen üretim, ayarlanan parametrelere uyum sağlamamış olabilir” deniyor.”
“Belge ayrıca analiz edilen yenilenebilir, kojenerasyon ve atık tesislerin %22’sindeki sorunlar da dahil olmak üzere diğer unsurlara da işaret ediyor. “[Tabi oldukları] güç faktörüne göre yanıt vermemiş olabileceklerini ve bunun da aşırı gerilimlerin bağlamına katkıda bulunabileceğini” garanti ediyor.”
Voltaj dalgalanmaları.
1.aşama – şebekede frekans dalgalanmaları. “İlk atipik salınım 12:03’te kaydedildi ve REE’yi, kıtanın geri kalanına bulaşmayı önlemek için kısa bir süre sonra sıfıra giden “ağın bağlılığını (meshing) artırmak – düşük taleple kısıtlanan – veya Fransa ile ara bağlantı akışını azaltmak gibi” bunu yumuşatmak için protokol önlemlerini uygulamaya zorladı. Salınımı yumuşatmayı başardılar, ancak gedava değildi: bu önlemler “yan etki olarak gerilimlerde bir artışa neden oldu.””. 12:16’da tekrarladı, REE yine aynı şeyi yaptı.
Faz 2 – Üretim kaybı
“12.32 boyunca voltajda sürekli bir artış var. Rapora göre, REE ile Portekiz eşdeğeri (REN) arasında 12:20’de 12:30 için kararlaştırılan İspanya-Portekiz değişiminin ayarlanmasını izleyen “uluslararası ara bağlantılarda ihracatta bir azalma” ile çakıştı. Elektrik kesintisinden önceki an. Gerginlik yükselir ve devam eder; ve üreten santral kopmaları başlar.
Rapor, 1. olayı Granada’da tanımlanamayan, ancak “yenilenebilir üretim kaybı” olarak nitelendirilen bir kopukluk olarak nitelendiriyor. Ardından Badajoz, Segovia ve Sevilla’da kesintiler takip edilir. Bu olayları ağda frekans düşüşleri olarak zaten görmüştük:”
“
Bu kopukluklar durdurulamaz bir zinciri aktive etti. Bu raporda ifade edilmiştir: “Sistem, voltajı kontrol etme kapasitesi az olan bir durumdaydı […] Bu bağlamda, yenilenebilir üretimin herhangi bir bağlantısının kesilmesi, en az iki şekilde voltajda bir artış anlamına gelir [reaktif ve devredışı hatların daha az emilimi]. Bu kopuklukların her biri, doğası ne olursa olsun, sistemi, yeterli reaktif enerjiyi emen sistemlerin veya araçların yokluğunda, geri dönüşü olmayan bir nokta haline geldiği bir noktaya yaklaştırır.”
Belirli alanlardaki dengesizlikleri sınırlamakla ilgili olduğu güvenlik duvarları çalışmadı. Bakanlığa göre, pompa tesislerinin bağlantısı kesildi ve altı adede kadar yük yeniden yükleme manevrası denendi. Başarısız ya da ters etki yaptılar.”
Faz 3 – Sistem Çöküşü – Biliyorsunuz, sistem çöküyor.
Rapora göre bir hafta önce de voltaj yükselmesi var
Almanya’da güneşin değerinde daha da dibe gidiliyor
Gemi sigorta bedellerinde artış : “Dünyanın en büyük sigorta komisyoncusu Marsh McLennan’a göre, bu hafta itibariyle, İran ve Umman arasında Körfez’i Arap Denizi’ne bağlayan dar bir su yolu olan boğazdan ve daha geniş Körfez bölgesinden geçen gemiler için gövde ve makine sigortası maliyeti, geminin değerinin yüzde 0,125’inden yaklaşık yüzde 0,2’ye yükseldi. Bu, 100 milyon dolarlık bir geminin teminat maliyetini 125.000 dolardan 200.000 dolara itiyor.”
Çin Elektrik üretimi (jkempenergy.com)
Petrol opsiyonlarına göre saldırı olasılığı (FT- Unhedged)
Dizel fiyatları da iyi sıçramış. Çünkü Avrupa Rusya’dan dizel almıyor. Ortadoğu ve Asya’dan alacaklardı. Şimdi Ortadoğu risk primi de arttı. Rus ham petrolünden dizel de yasaklanırsa, Hindistan ve diğer ülkelerden gelen dizel de riske girer