Kuraklık ve yeraltı sularının izlenmesi konusunda NASA-Grace projesinden haritaların adreslerinden faydalı veriler alınabilir.
Nasa GRACE – Harita karşılaştırması
Grace Veri analiz aracı da geriden geliyor ama haritalaması daha detaylı
Avrupa birliği Acil Durum uyarıları ve kuraklık raporları : https://edo.jrc.ec.europa.eu/edov2/php/index.php?id=1000
Ocak 2021 Türkiye raporu
Hava durumu grafiklerinde WetterZentrale
Uydu fotoğraflarından Çin’in depolama kapasitesi konusunda ilginç bazı anekdotlar var. Ocak-Eylül 2020 döneminde stokları %20 artmış. Şu anda teknik limite yakın ama 2022’ye depolamayı 94 mv daha arttıracak. Çin’in stok kapasitesi 2005’te 660 mv’den 2020’de 1.5milyarvaril’e çıktı. Yılda ortalama %6 artış
Chevron’un, son çeyrek finansal sunumlarında ilginç slaytlar var. 4. çeyrekte 665 milyon $ kaybetti. Beklentilerden kötü. 2020’de şirket 832 milyon varil petrol eşdeğeri rezerv eklemiş.
Uluslararası Enerji Ajansı’nın öncü verilerine göre elektrikli araba satışları bir önceki yıla göre 2020’de %40 artmış. Toplam satış miktarı 3 milyona ve piyasa payı %4’e ulaştı.
Hedgefon tokatçıları-wallstreetbets’ciler 5 kişinin çalıştığı bir petrol şirketini – New Concept Energy‘i önce %1000 değerlendirip sonra da %54 düşürdüler. Şirketin üretimi 70 varil/gün.
Biden’ın bugün Reddit’te de en çok tartışılan kararı büyük petrol şirketlerine verilen 40 milyar $ fosil yakıt sübvansiyonları fakat konuşma cümlesi önemli “Ben federal hükümetin (eyalet demiyor) büyük petrole bu destekleri vermemesi gerektiğini düşünüyorum”. Devamında “Kongreye giderek bu teşvikleri kaldırmasını isteyeceğim”
GM, 2035’te benzin ve dizel araç satışını bitiriyor. 2040’da karbon sıfır oluyor. GM, ABD’de 2.55 milyon araç satmış, ama sadece 20,000’i elektrikli. Gelecek 5 yılda elektrik ve otonom araçlara 27 milyar $ yatıracak. Bunları bir gün önce Biden’in “Amerikan malı elektrikli arabalar” sözü ile birlikte değerlendirin.
ABD’de iklim değişikliği-petrol kararlarına ama özellikle elektrikli arabalara karşı petrol üreticileri çiftçilerle(biyoyakıt üreticileri) birlikte hareket etmek istiyorlar, çiftçiler çok sıcak değiller. Tarım eyaletleri hala güçlüler. Amerikan Yakıt ve Petrokimya üreticileri(AFPM) mısır ve biyoyakıt üreticileri ile bağlantıya geçmiş.
ABD’nin en büyük petrol ve gaz üreten eyaleti Texas valisi Biden’ın petrol üretimini azaltacak kararlarına karşı savaşacağını beyan etti. Texas ABD petrolünün %41’ini, doğal gazının da %25’ini üretiyor.
Occidental petrolün Oxy Low Carbon ventures, petrolün tüm yaşam döngüsü emisyonlarının offsetlendiği 2 milyon varil petrolü Reliance’a sattı. “carbon-neutral oil”-karbon nötr petrol.
Katı hal pilleri acaba beklentileri karşılayabilecek mi? QuantumScape ve Solid Power’in pilleri gelecek vaadediyor. Fakat üretim aşamaları gibi problemler var. Uzun detaylı yazı sonunda Ford ve Toyota’nın katı hal pillerindeki durumu daha pozitif görülmüş.
California ISO, Ağustos 2020’deki aşırı sıcak dalgasından kaynaklanan “Kök neden analiz” raporunu yayınladı.
Raymond James ekibinin haftalık enerji grafiklerinde son kısımda öngörüler var.
Avrupa, Japonya ve ABD’deki araba üreticileri çip sıkıntısı sebebi ile Tayvanlı TSMC ile doğrudan görüşüyor ve Taiwan hükümetine de lobi yapıyorlar. TSMC bir grup üretimini araba için çiplere kaydırdı ama bu da mobil ve hafıza çiplerini etkileyebilir
ABD’de New Pew araştırma merkezinin anket sonucunda göre hem demokrat hem cumhuriyetçilerin son olaylara bakışında; İklim değişikliğinde büyük fark var, öncelikle covid, fakirlik ve bütçe açığı
Uluslararası Enerji Ajansı’nın Fransız şebeke işletmecisi RTE ile ortak çalışması : “2050 yılında yüksek yenilenebilir oranına sahip bir Fransız elektrik sistemi” raporu yayınlandı.
Önümüzdeki günlerde büyük petrol şirketlerinin gelir ve karlarını göreceğiz
Biden’in “Fact Sheet”-Gerçekler Belgesi ile ilk adım olarak niyetleri ortaya koymuş. Kurumsal yapılanma anlamında bir çok noktada iklim ile alakalı görevler ve “hükümetin tamamında” öncelik yapma, federal kurumlarda daha çok temiz enerji, elektrikli araba ve tespitler var. 22 Nisan 2021’de de Türkiye’nin dahil olmadığı “Major Economies Forum“da toplantı.
Suudi Arabistan Enerji Bakanı Prens Abdülaziz, “Biz yenilenebilirde bir diğer Almanya olmak istiyoruz” dedi. Saudi Aramco, mavi hidrojende, Acwa ve Air Products, Neom ve Kızıl denizde yeşil hidrojen tesisi yapıyorlar. Ama yatırım anlamında Almanyalık bir yatırım yok.
FT’nin bugün EnergySource’daki değerlendirmesine göre Biden’in petrol ve gaz sektörü önlemleri beklenenden daha az korkutucu. Biden yasaklama(“ban”) yerine durma(“pause”) terimini “mümkün olduğunca” ile(extend possible) kullandı. “Petrol sektörü için en iyi senaryo” yorumuna yer verilmiş. Karada üretimin etkilenmesi 5 yılı bulur denmiş. Özel mülkiyete konu sahalarda yasaklama yok. Fakat devamı gelebilir.
Dün Biden yönetimi iklim değişkliği ile ilgili bir dizi karar yayınladı. Federal sahalar ABD’de petrol ve gaz üretiminin %22sinin kaynağı, buralarda yeni ruhsatlar duruduruldu. Mevcut ruhsat ve uygulamalarda değerlendirmeye tabii olacak. Federal kurumlarda ABD yapımı sıfır emisyon araçlar alacak.
Fransız hidrojen yakıt ikmal firması HRS halka açılıyor. 2004’te kurulan şirket Paris’te 70m€ para topladı ve değerlenesini 360 m€’ya çıkardı. Hidrojen piyasası o kadar ham ki, 32 istasyonu var ve bu Avrupa’daki istasyonların %17si. HRS, Avrupa’daki 185 istasyonun 2030’da 3700’e 2040’da da 15000’e çıkmasını bekliyor.
İngiltere’de EDF’in yaptığı Somerset’teki Hinkley Point C nükleer santralde, Covid sebebiyle 6 ay süre uzatma ve 500m£ maliyet artışı geldi. Toplam maliyet 23 milyar £’a geldi ve işletmeye 2026 ortasında başlayacak. Üretilen elektrik 92.9£/MWh’a satın alınacak.
Yatırımcı baskısı ile Exxon’un gelecek haftalarda bir dizi önlem açıklaması bekleniyor. Sürdürülebilir teknolojilerde biyoyakıtlar, karbon yakalama öne çıkabilir. Exxon 2021’de de yatırımlarını azaltacak. Exxon yatırımcılarından California devlet öğretmenleri emeklilik sistemi ve İngiltere Kilisesi de aktivist yatırımcıları destekliyor. Ama strateji daha fazla petrol ve gaz üretimi, YK değişecek gibi.
Dünyanın en büyük madencilik şirketlerinden Rio Tinto’da büyük bir yönetim değişimi oldu. Daha önce Aborjinlerin 46000 yıllık kutsal arazisini demir cevheri madeni için harap eden şirket Avustralya’da ve Moğolistan’da imajını toparlamalı. İngiliz-Avusturalya şirketine Danimarka’dan CEO atanmıştı.
Yüzen rüzgar türbinleri konusunda Equinor, İskoçya’nın 25 km doğu sahilinde erken prototipler denedi. Yeni araştırmaya göre 2029’da yüzen rüzgar santralleri teşviksiz yapılabilecek. İngiltere daha önceki plan’da 2030’a kadar 1 GW yüzen rüzgar kapasitesi beklediğini belirtmişti. Tüm denizaşırı rüzgar kapasitesi de 40GW.
Bugün Biden yönetiminin “iklim değişikliği günü”. Federal arazilerde petrol ve gaz yeni ruhsat izinlerini askıya alınacak. 22 Nisan’daki iklim liderleri zirvesi de açıklanabilir.
IEA çeyreklik gaz raporunu yayınladı. 2020’de gaz talebi %2.5 yani 100 milyar m3(bcm) düştü. 2021’de ise 2020’ye göre %2.8 – 110 bcm artması bekleniyor. Asıl artış LNG’de geldi
Eurasia gruba göre 2025’te elektrikli arabalarda talep düşüşü petrolde etkisini gösterecek.
Bakırda küresel maden üretimi ilk 10 ayda, 2019’un %0.5 daha altında. ICSG’ye göre 2020’de bakır madeni üretimi %1.5 düşecek ama 2021’de %4.6 artacak. Dünyadaki madenciler de Çin’in endüstriyel metal talep artışını beklemiyorlardı.
Pakistan’ın LNG ihale fiyatlarında da düşüşler görünüyor.Brent bağlantısı %17.2’de %12.7’ye kadar düşüyor.
Avrupa Birliği, Tesla ve BMW’ye 3.5 milyar $ devlet yardımını onayladı. Bu yardımla 12 milyar € yardım çekmeyi planlıyor. Bu yardım 42 şirkete gidecek. Projelerin 2028’de tamamlanması bekleniyor. Bu sene Avrupa’da 1.9 milyon elektrikli/karma araç satılması öngörülüyor.
Biden, ABD federal hükümetinin sahip olduğu 645,047 motorlu aracı “Amerikalı işçiler tarafından burada Amerika’da yapılan temiz elektrikli araçlar” ile değiştirecek. Henüz yazılı değil. 5 yılda değiştirse, 129,000 yeni araç talebi demek. 2019’da federal taşıtlar 386 milyon galon benzin tüketti.
Tellurian’ın sahibi Şerif Suki, “insanlar hidrokarbonları kötülemeye karar verdi, bir kısmını hakediyor. Standartlarımızı yükseltmemiz lazım” dedi. Tellurian 16.8 milyar $ LNG ihracat terminali kurmayı planlıyor.
Yine IEA raporundan, LNG sıvılaştırma tesislerinden planlı ve plansız kapasite kısıtları, fiyatları etkiledi. Ama plansız kesintiler bayağı artmış
Kamyonlarda elektriklendirme en verimli yol
Enerji davranışlarının sosyal dinamikleri.
2020 yılında Çin’in kuşak ve yol projelerinin enerji altyapılarında yenilenebilir enerji %57 pay ile 11 milyar $ a ulaştı. 2019’a göre %38 daha yüksek. Fakat tek başına kömür, 20 milyar $lık enerji yatırımlarının %27sini almış. 2018’de bu oran %15ti. Çin 2020’nin ilk yarısında 2015’ten beri en yüksek kömür santrali onayı verdi.
İklim politikası “herşey devletin olsaydı” daha kolaydı. Fakat özel mülkiyete tabii varlıkların merkezi devlet tarafından değersizleştirilmesi ABD’de bir tartışma başlatacak gibi. Çünkü Dr Leah Stokes’un araştırmasına göre ABD’de elektrik şirketleri kömür emekliliğinde ve yenilenebilir yatırımlarında ciddi değil. Büyük ihtimalle devlet fosil varlıklara para ödemeden erken kapatmaya direnecekler.
Çin’de bu sene yapılan açıklamalara göre büyük tatil hareketi olmayacağı için talebin nasıl olacağı belirsiz. Sanayi vs çalışmaya devam ederse artabilir, ama insanlar evlerinde kalırsa düşebilir. Ay Yeni yılı tatili hareketlenmesi 28 Ocak’ta başlıyor, etkisi 40 güne kadar sürüyor. 22 Ocak ile biten haftada, 2020 ve 2019’a göre yol hacimleri %75 daha düşük. Bu da talepde 150,000 v/g düşüşe işaret edebilir.
Çin’de hükümet Covid19 sebebi ile Yeni Ay yılı tatili için bölgeler arası yolculuğu azaltacağını duyurdu. Birçok maden çalışmaya devam edecek. Bu arada hem çelik üreticileri hem de sanayi üretiminde zor bir döneme giriliyor. İç kesimlerde termal kömür üretimi hızla azalıyor. Madenlerde de kömür stokları artıyor.
İskoçya’nın bağımsızlık tartışmalarında petrol gelirleri de önemli bir noktaydı. Fakat 2013-2014 mali yılından bu yana İskoç petrol gelirleri 4 milyar £’dan 724 milyon £’a düştü. Bunda hükümetin 2010’da varil başına 10£ vergisinin 2£’a düşmesi de var. 2012’de petrol ve gaz çıkarılması GSYİH’in %13.2’siydi. 2019’da bu %5’e düştü.
Scania hidrojen yakıt hücreleri yerine elektrikli/pil araçlara geçeceğini duyurdu. Avrupa’da elektrikli araç satışındaki payını 2025’te %10’dan 2030’da %50’ye çıkarmayı planlıyor. “Pil elektrikli arabalar, daha az servis ve km başına daha düşük maliyetler demek”
Şarj istasyonu teknisyeni ABD’de 1 hafta eğitim ile saatte 39$, yılda 80000$ ödüyor. Eğer elektrikli arabalar önem kazanacaksa 10000lerce şarj istasyonu teknisyenine ihtiyaç olacak. Eğer elektrikçilere kalırsa, bazen lokasyonlara gitmeleri 1 haftayı buluyor ve saat başına 125-175$ alıyorlar ki, minimum 4 saat ödeme istiyorlar. Ama meslek dalını tanıtmışlar. Her teknisyen 250-300 şarj noktasıyla ilgileniyor, 2030’a 40000 insan gerekebilir.
Avrupa’da yıllara göre elektrik emisyonlarının düşüşü Ember’in raporunda, excel dosyaları ve grafikleri de var. 2018’e kadar veriler Eurostat’dan sonrası tahmin
Haftalık bülten Aposto’da bu sabah yayınlandı.
Haftanın Enerji Podcastleri:
New York Times’in elde ettiği Biden yönetimi memosuna göre Çarşamba günü iklimle ilgili açıklamalar gelecek. İklim liderleri zirvesi 22 Nisan’da. Çarşamba günü enerji bakanı adayı Jennifer Granholm de Senato enerji komitesine çıkacak.
Avrupa’da yenilenebilirler fosil yakıtları geçti.
2 defa battıktan sonra 2020 yılında %183 getirisi olan bir fon yöneten Pascal Rochat, güneş enerjisine dayalı bir fon kurup kaybetmiş, hikayesi ilginç
Dünya petrol ticaretinin 5’te 1’ini taşıyan süper tanker piyasası covid sebebi ile çöküyor. Petrol talebi düştüğünden beri tanker fazlalığı göze batıyor. Son 2 yıldır hiçbir filo yok edilmemişken, 2021’de filoların %2si hurdaya çıkacak. VLCC’lerin hurda değeri 18.95 milyon $. 2018’den beri en yüksek değer.
Madencilikte Glencore, Congo ve Dan Gertler eksenindeki ABD Hazine Bakanlığı tarafından yapılan yolsuzluk soruşturmaları, Trump’un görevden ayrılmadan 5 gün önce sessizce bazı esneklikler getirmesi ile rahatlatıldı. Dan Gertler DRC Kongo’da gizli operasyonlarla Congo devletine 1.36 milyar$ gelire mal oldular.
Dünyanın en büyük maden kazma ekipmanları üreticisi Epiroc’a göre “her taraftan” otomasyon ve elektrifikasyon talepleri geliyor. Net sıfır karbon hedefleri ile daha fazla elektrikli kamyon kullanılıyor, sahadaki çalışan sayısını azaltmaya çalışıyorlar. Elektrifikasyon özellikle önemli çünkü derinlerdeki ventilasyon ihtiyacını kaldırıyor.
İngiliz düzenleyici Ofgem’e göre National Grid’in elektrik sistemini işletmesi yerine sistem yönetimi için bağımsız bir birim kurulması 2022-2050 arası 4.8£milyar tüketicilere fayda sağlayabilir. Net sıfır hedefinde sistem işletmecisi(yük tevzi) sistemi daha verimli yöneterek National Grid’in fazla yatırım yapmasını da engelleyebilir.
Shell İngiltere’de en fazla kamusal şarj ağına sahip Ubitricity’yi satın almaya karar verdi, 100% hisse için ödenecek rakam açıklanmadı. Şirketin 2700’den fazla şarj noktası ile pazar payı %13. Sokak aydınlatmalarından şarj noktası yapıyordu. Shell’in istasyonlarında mevcutta 1000 hızlı, 430 da ultra hızlı şarj noktası vardı.
ABD’de petrol üretimi 13 mv/g’den 11 mv/g’lere düşmüştü. Ama petrol fiyatları 53$ iken tekrar yatırımlar başladı. Fakat bazı yatırımcılar deli fişek, sırf üretim arttırmak için hızla üretime girmeye çalışıyor, bu da fiyatları aşağı çekebilir. Yatay kuyu Temmuz’da 220 iken şimdi 361. Acaba üretim artışı disiplinli mi olacak yoksa çılgınca mı?
Asya’da rekor LNG fiyatları gevşedi. Sebepleri Japon, Kore ve Çin’de panik alımlar bitti, Kuzey Asya’da nispeten daha ılık hava beklentisi ve daha fazla spot kargo piyasaya sürüldü. Pakistan’a 10.22$/mmbtu’ya teklifle LNG satacak olan ENOC vazgeçmişti, Pakistan şimdi 8$/mmbtu’ya kargo buldu.
Petrol fiyatları Çin’deki Covid vakaları ve ABD’de stok artışları ile düştü. ABD ham petrol stokları 1.2 milyonvaril azalma yerine 4.4 mv arttı.
Elon Musk, karbon yakalama konusunda en iyi teknolojiye 100 milyon $ ödül verecek gibi. O da emisyonları tutturmadan ümidi kesmiş demek. uyanıklar ağaç resmi gönderip para talep etmiş. Ama Musk, ultra-büyük endüstriyel ölçekli bir şey diye cevap vermiş.
ABD’de ulaştırma bakanının konuşmasında, 2030’da yarım milyon şarj istasyonu kurmak için fonlamaya çalışacağını söyledi. McKinsey’e göre gereken şarj noktası sayısı 2025’de 5-9 milyon. 2030’da bunun 3 katı. Fakat bu altyapı da hızlı şarj 30,000$ ve yatırımcılar bu parayı şarj edenlerden çıkaracak.
Araba sektörü daha fazla yazılıma gömüldükçe, arabalardaki ana problemlerde yazılıma kayıyor. WSJ’ye göre VW’in ID.3’ünde güncelleme, görüntüleme sebebi ile tüketicilerin 100lerce yazılım böceğine maruz kalmasına sebep oldu. Artık yazılım çok daha önemli
Temiz enerji hisselerinde bir balon var. Balonlar ne zaman patlar? Ucuz para çekilince.
Nikelde elektrikli arabalar sebebiyle Mart’tan bu yana fiyatlar %70 artarak 18410$/ton’a çıktı. Wood Mackenzie analisti, fundamentallerla alakası yok, elektrikli arabalar çılgınlığı demiş. Nikel’in %8’i pilde kullanılıyor, 2/3’ü paslanmaz çelikte. 2040’da nikelin payı %32’ye çıkabilir. Ve bir çok yeni nikel üretim projesi geliyor.
Çin’in ABD’den nadir toprak metal cevher ithalatı 2020’de %54 artmış.
ABD’de geçen hafta benzin yıldan yıla %6.3 aşağıdaydı. Gelecek haftalardaki eğrinin durumu önemli.
21 Ocak 1865’te Edwards Roberts, 3.5 kg barutu 140 metre yerin altındaki kuyuda patlatarak bir kaç varillik üretimi 40 varil/güne çıkarmış. Enes El-Hacı’ya göre bu fracking-çatlatmanın doğuşu
Biden iktidarı federal kurumlardan “karbonun sosyal maliyetini” güncellemelerini istedi. Bu rakam düzenlemelerdeki fayda maliyet analizleri için kullanılıyor. 30 günde geçici, niha olanı da Ocak 2022’de gelecek.
Dünya alüminyüm üretimi %2.5 artarak 65.3 milyon tona ulaştı. Çin 45 milyon ton/yıl kapasite sınırına çok yakın.
Çin’de yerin yaklaşık 600 metre altındaki altın madeninde mahsur kalan madencileri kurtartmak için çalışmalar devam ediyor. 30 saat boyunca olayı bildirmeyen 2 görevli görevinden alındı. 11 kişi canlı, 1 ölü, 10 kişiden haber alınamıyor.
Goldman Sachs’a göre teşvik paketi, ABD petrol talebini 2021-2022’de 200,000 v/g arttıracak. Yönetimin İran konusunda aceleci olmaması da petrol fiyatlarında görünümü pozitif etkiliyor. ABD dolarının zayıflaması da petrol fiyatlarını etkileyecek.
ABD’de istihbarat kurumları iklim değişikliğini acil bir ulusal güvenlik önceliği olarak belirlemelerine rağmen pratikte birşey yapmıyorlar. Biden ekibi de iklim değişikliğini acil olarak tanımladı, şimdi istihbarat kurumlarının bu sorunu nasıl ele alıp değerlendireceği, söylemden öteye nasıl geçileceği merak ediliyor.
Scientific American’a göre ABD’de emisyonların %10.3 düşmesi 2.dünya savaşından beri en büyük yıllık düşüş. Fakat Rhodium’un raporuna göre politikacılar birşey yapmazsa 2021’de emisyonlar hızla artacak. 2020’de kömürden elektrik %19, sanayi emisyonları %7 düşmüştü.
Güney Kore’nin hurda çelik ithalatı, 2020’de 20 yılın en düşüğünü gördü. 2019’a göre %32 düştü. Yıldan yıla düşüş Aralık’ta da devam ediyor.
Makale – ABD’de yeni LNG ihracat terminallerinin kısıtlanmasının Kuzey Amerika doğalgaz piyasalarını nasıl etkileyeceğini dair makale, baş yazar Baturay Çalcı
Makale – Elektrikli arabalar ve yüksek talep günlerinde şarj
Yenilenebilire hazır elektrik piyasalarına mı ihtiyacımız var?
EIA’in 2022 sonuna kadar petrol fiyat tahmini 50$/v’in biraz üstü.Küresel petrol talebinin ise 2019’daki seviyesine 2022 sonunda geleceğini öngörüyor.
ABD’nin yeni başkanı Biden, göreve başlar başlamaz BM’yi Paris anlaşmasına tekrar katılacağını beyan etti. ABD 2030’a kadar emisyonları nasıl keseceğine dair bir plan yayınlayacak. Keystone XLboru hattını iptal etti. Bundan sonra Kuzey Amerika’da boru hattı projesi yapmak zorlaşacak. Trump dönemi kararları da geri çekilecek. Arktikte de ruhsat ihaleleri durduruldu.
WoodMackenzie raporuna göre, önümüzdeki 10 yılda güneş maliyetleri %15-%25 daha düşecek. Gelecek 20 yılda 4 TW rüzgar ve güneş kurulu gücü olacak, yenilenebilirlerin kapasitedeki payı %10’dan %30’a çıkacak. Ayrıca birçok inovasyon da bekliyor:büyük waferlar, n-tip vs.
Norveçli elektroliz firması NEL, 2025’te 1.5$/kg’a hidrojen üretmeyi planlıyor. Küresel hidrojen piyasası 70 milyon ton ve 2050’ye 8 kat büyüyecek. Heroya’da ilk 500 MW’lık üretim hattını yapacak. Sonra her yıl 2000 MW kapasiteyi arttıracak.
ABD’nin iklim temsilcisi John Kerry, başarısızlığın COP26’da bir seçenek olmadığını söyledi. Climate Action Tracker’a göre ABD 2030 yılı emisyonlarını 2005 yılına göre en az %52 azaltmalı.
İngiltere’de, Fransız EDF tarafından fonlanan CPS’nin raporuna göre, eğer nükleer olmazsa fosil yakıtlara bağımlılık devam edecek. İngiltere’de güneş ve rüzgarın sadece %5 elektrik talebini karşıladığı birçok gün oldu. 82 defa İngiltere’nin günlük elektrik talebinin %20sinden daha azını karşıladı.
Pakistan, Şubat’ta teslim 2 LNG kargosu arıyor, çünkü tedarikçilerden en az biri – Enoc- söz verdiği kargoyu teslim edemeyecek. Gaz sıkıntısı olabilir.
Bangladeş’te elektrik kapasitesinin %60’ı 2019-2020’de kullanılamadı. Mevcut kapasite 21239 MW.
Dünyanın en büyük madencisi BHP, Avustralya’daki Mt Arthur termal kömür madenin değerini 1.25 milyar $ düşürmüş ve satmaya çalışıyor. Termal kömürün maliyetinin 55-59 $/ton civarında olduğu tahmin ediliyor.
Bugün ABD başkanlık yemin töreni var. Sonrasında Paris anlaşması ile ilgili memo ve Keystone XL ile ilgili açıklamalar bekleniyor. Dün konuşan ABD hazine bakanı adayı Janet Yellen, iklim değişikliğine odaklanan bir takım kurmayı taahüt etti. İklim değişiklği kaynaklı risk ve vergi teşviklerine yer verdi.
Takip ettiğim şirketlerden QuantumScape’in değeri 22 Aralık’taki 50 milyar $’dan %60 düştü. Bugün ki elektrikli arabalardaki 260 WH/kg pil değerinden 400 Wh/kg değerine çıkmayı hedefliyor. Katıhal pillerinde Solid Power 22 katman 330 WH/kg pili test etti. QuantumScape tek katmanda ve üretime geçmedi. Fakat destekçisi VW fabrikaiçin finansman vermiş.
Hindistan’da aydan aya Ocak’ın ilk iki haftasında dizel %6.6 yıldan yıla %3.5 düştü. Benzin ise bir yıl öncesine göre %8.5 daha yüksek, insanlar kendi arabalarını kullanmaya devam ediyor.
Çin’de güneş ve rüzgar yatırımlarında 2020’de rüzgarda 71.7 GW, güneşte de 48.2 GW yatırım artışı oldu. Rüzgar rekor ama güneş değil. Şimdi şaşırtıcı tarafı Kasım 2020’de bu 24.6 GW’mış. Ocak 2021’de destek bittiğinden 48 GW yetiştirilmiş.
Elektrikli arabalarda balon mu var? FTAlphaville ekibinin hazırladığı çalışma sayfasına göre var.
Elektrikli arabalar için gereken yatırım miktarı, Avrupa’daki dekarbonizasyon hedefleri doğrultusunda tüm dağıtım yatırımlarının %8’i düzeyinde. Büyük pay modernizasyon ve yenilenebilire sonrada konut ve sanayinin elektrifikasyonuna gidiyor.
Alüminyüm şirketleri arasında En+ Grup 2030’da emisyonu %35 azaltma ve emisyonları 2050’de sıfırlama konusunda ilk taahütü verdi. Eritmede 2.6 ton CO2/ton alüminyüm ile zaten dünya lideri, dünya ortalaması 12.5 ton, Çin’de 16 ton CO2. Inert anode teknolojisi ile de önde olduğunu iddia ediyor
FT’deki yazıya göre ESG(çevre, sosyal ve idare) konularında bir yanlış fiyatlama hem başarılı firmaları hem de yatırımcıları üzebilir. Tesla’nın değerlemesi 795 milyar $, 500,000 araç sattı, 31 milyar$ satışı var, %15 marjı olsa, değeri 135 yıllık nakit kar. MSCI ESG reytingi A. Toyota’nın ki BBB, 10 milyon araba satıyor, değeri 250 milyar $, %7 net marj ile değerleme 20 yıllık nakit kar.
Meksika’da 28 Aralıktaki elektrik kesintisinde 10.3 milyon kişinin elektriği kesilmişti. Devlet elektrik şirketi CFE’e göre suçlu yenilenebilir enerji. 2015 yılında Meksika 2024’te elektriğinin %35’in temiz kaynaklardan üretme sözü vermişti. Olay CFE’nin iletim hatlarına eksik yatırımı da olabilir.
Makale – Karbon fiyatlaması gerçek hayatta çalışıyor mu? Makalede 1990 sonrası dünyada karbon fiyatlamalarının sonucuna bakıyor. Karbon fiyatlaması emisyonları %0 ila %2/yıl düşürüyor. Genel olarak da karbon vergileri emisyon ticaret sistemlerinden daha iyi çalışıyor.
Aktivist fonların ilginç hareketleri devam ediyor. Kimmeridge Energy Management, şeyl üreticisi Ovintiv’e saldırıya geçti. Borca bağımlılık, değer yitirme, borçla arttırılabilien üretim başlıca suçlamalar. Kimmeridge, Ovintiv’in %2’sine sahip.
Çin-Avustralya kömür şirketi Yancoal, müşteri tabanını Hindistan, Pakistan ve Güney Amerika’ya kaydırıyor. Çin hükümeti gayri resmi olarak Avustralya kömürüne yaptırım uyguluyor. Yancoal üretimi 38 milyon ton civarı.
Glencore, Zambia’daki Mopani Bakır madenlerindeki 90% hissesini devlet yatırım aracı ZCCM Yatırım Holding’e devretti. Hükümet de 1.5 milyar $ Glencore’a ödeyecek. Bakırın pazarlama hakkı Glencore’da. İşletme zorlukları sebebiyle Glencore Mopani’nin değerini 1.1 milyar $ düşürmüştü.
ABD’de propan-LPG fiyatlarındaki ve talepdeki artış devam ediyor. EIA bir rapor yayınlamış:”Kış yakıtları raporu“
MedTSO Master Plan raporunu yayınlamış.
Makale – Doğalgazın dekarbonizasyonu ve Avrupa Enerji Güvenliği
IEA petrol piyasası raporunun Ocak sayısına göre, dünya petrol talebi 2019’daki 100 mv/g’den 2020’de 8.8 mv/g düşerek 91.1’e düştü. Ama 2021’de 5.5 mv/g artarak 96.6 mv/g’e geri çıkacak. Ama son kapanmalardan dolayı bu sayıda 2021Ç1 0.6 mv/g, 2021 yıl sonu da 0.3mv/g aşağı revize edilmiş.
Bugün bir diğer önemli raporda BloombergNEF’in enerji dönüşümü yatırım trend raporu. 2020 yılında yatırımlar 2019’a göre %9 arttı ve 501.3 milyar $ oldu. Yenilenebilir yatırımları yıldan yıla %2 arttı. Çin tek başına 135 milyar $ yatırdı. Güneş %12 artış görürken, rüzgar %6 düşüş gördü. Temiz enerji hisseleri %142 değer kazandı.
Yarın, ABD’de Biden yemin sonrası bir memo yayınlayarak ABD’nin Paris iklim anlaşmasına katılacağını belirtecek, teknik olarak 30 günlük bir süre. Keystone XL boru hattını için verilen izni de iptal edecek. 1 Şubat’a kadar bir çok iklim ve enerji kararını da bekleniyor.
Avrupa Birliğinin arabalar için belirlediği CO2 seviyeleri “inanılmaz verimsiz ve efektif olması çok zor”. İklim politika düzenlemeleri de otomotiv sektöründe “on yıllardır en büyük yapısal kırılma”. Sözlerin tamamı Deutsche Bank raporundan. Daha fazla elektrikli araba daha fazla maliyet
IEA’e göre dünyada emisyonlar 2020’de %7 düşerken, SUV – jipimsi araçların emisyonları %0.5 arttı.
Büyük teknoloji şirketlerine saldırı devam edecek, Covid 2022’ye sarkacak, dünyada daha fazla karışıklık olacak… Bunlar Steve Levine’in tahminleri
Alman ekonomi bakanlığı BMWi, Almanya için “hafif inşa” stratejisi yayınladı. Emisyonları azaltarak, sürdürülebilirliği arttıracak. Daha hafif materyaller daha az enerji.
ABD’de yayınlanacak bir raporda, zorla çalıştırılan işçilerle üretim yapan Çinli şirketler mercek altına alınmış.
Tesla, Çin’de imal ettiği Model Y araçları piyasaya sunmaya başladı.
Makale – ulaştırma tahminlerinin incelenmesi…