Tag: kömür

18 Aralık 2020

Bakır, nam-ı diğer, Doktor Bakır, 2013’ten sonra ilk defa 8000$/ton seviyesine ulaştı. Javier Blas, Çin’in emtia süper döngüsü günlerine dönmüş gibi diyor.

IEA’e göre küresel kömür talebi gelecek sene tekrar artacak. Kömürün elektrik üretimindeki payı 2019’da %36.5’dan 2021’de %35’E düşecek. Gelecek sene kömürün elektrik üretimindeki payı %2.8’e kadar artabilir. AB’de ise kömür talebi 2012’den beri ilk defa artacak : %3.5. ABD’nin ki ise 2014’ten beri ilk olacak:%11.1

FT’ye göre bakırda bu sefer yeşile boyalı boğa piyasasının arkasında yeşil ekonomi var. 10000$/ton’u görebilir. “Tüm dünyada teşvik paketlerini gördük ve hepsi bakır yoğun”. Trafiguya göre 23.4 milyon ton bakır talebi, 2030’da 33.3 milyon ton a çıkabilir. Sadece Çin’in talep artışı 2021’de 800,000 ton.

2010’da 1200$/kWh olan lityum ion pil fiyatları 137$’a düşmüş. 2010’da yarım GW olan pil kurulumları da 526 GWh’e çıkmış. 2030’da 9000 GWh’e çıkması bekleniyor.

Endonezya’nın kömür üretimi 550 milyon ton/yıl

Trump görevden ayrılmadan birkaç gün önce Arktik’te ruhsat verecek. Fakat daha önce Shell 7 milyar $ batırmıştı.

Tesla’nın değerlemesi 600 milyar $ ve 8 büyük üretici kadar. Eğer her satılan arabanın yarısı elektrik onun da yarısı Tesla olsa, değerleme az bile demiş FT. Kazancın 10 katı değerleme var. Genelde araba şirketlerinde 15’miş. İçten yanmalı araba pazarı 1.4trilyon $.

Dün öğlen EDF çalışanlarının %24’ü grevdeydi. EDF’in %83.5’i Fransız devletinin. Fransa 2035’e kadar nükleerin payını %70’den %50’ye düşürmeye çalışıyor. EDF, Herkül Projesi ile EDF Bleu(hidro+nükleer) ve EDF Vert ile de yenilenebilir varlıklarınnı toplayacak. Grev sebebi…..

IHS Markit’e göre küresel yenilenebilir yatırımları ve öngörüleri

15 Aralık 2020

Dün Brent, Cidde’de bir tankere yapılan bombalı saldırıdan dolayı yükselmişti. Bugün düşüşte.

Petrolden üretilen ürünler şeması

Polar vortex analizi, ne kadar soğuk bir kış olabilir.

OPEC Petrol piyasası raporu yayınladı. Tablo daha karamsar. 2020 talebi 9.77 mv/g daha düşük olacak. 2021 petrol talep artışını aşağı yönlü revize ederek 5.9 mv/g büyüme bekliyorlar. Önceki 6.25 mv/g büyümeydi.

Soğuk hava, yakıt tüketimini benzinli araçlarda %15, hibritlerde %30, elektrikli arabalarda %40 arttırıyor.

Natura Energy dergisinin Aralık sayısı yayınlandı:

  • Temiz enerji tercihlerinde basmakalıp, kadınlar temiz enerji kaynaklarını tercih eder deniyordu. Son araştırmada bazen kadınların LPG olsa da odunu (erkek anlamında değil) tercih ettikleri görülmüş. Yemeğin tadı, sosyalleşme, gelenek de önemliymiş, para kadar.
  • Electrocaloric soğutma(EC) konusunda, yeni çok katmanlı 0.1 mm polymer dış ortama göre 8.7 K soğutabiliyormuş. İnce katmanla ısıyı dışarı pompalayabilmek uzun vadede çok ilginç soğutma cihazlarının önünü açar.
  • CO2’in CO (karbondioksitin karbon monoksite) yenilenebilir kaynaklar ile elektrokimyasal indirgenmesi CO2’den yakıt elde edilmesi için önemli bir araç ve yeni bir yapı ile verimlilik daha yüksekmiş.
  • Post Lityum piller çağında Magnezyum önemli olabilir. Hacimsel olarak Lityum 2.04 Amper-saat/cm3 iken Magnezyum 3.8. %90 daha fazla enerji depolabilir. Ama mevcutta döngü hayatı-enerji yoğunluğu az. Bor kümeli elektrolit ile daha hızlı Mg göçü sağlanmış. kg’da 30.4 kW pil elde edilmiş.
  • Organik fotovoltaik (OPV)ler yüksek performans-ağırlık oranı, esneklik ve şeffaflık için önemli. OPV konusundaki 237 makalenin sadece 30’u operasyonel kararlılık konusu işlemiş. Sadece 39’u da raf ömrünü. Herkes verimlilik beyan etmiş. Yeter da, sorun kararlılık diyor dergi
  • Danimarkada eski türbinlerin yenisiyle değiştirilmesi (repowering) rüzgar enerjisi kararları sadece teknoloji bazlı olamaz politik ve sosyal boyutlara da bakılmalı deniyor. Gürültü vs gibi sebeplerden sökülen MW aşına 4.72 MW ila 7 MW yeni türbin kurulabiliyormuş
  • Zihinsel muhasebe(mental accounting) ile insanlar ödemeler ile tüketim davranışları arası ilişki kuruyor. Enerji kullanımı ve emisyonları nasıl etkilediğine dair çalışma $$$
  • 1-2 mikrometre kalınlığında yüzey ile %29.1 verimlilik.Silikonda bu biraz daha 165 mikrometre düzeyinde. Ultra ince güneş hücresi, silikonda 20mikrometre, diğerlerinde 400nm altı ol hücreya deniyormuş.

Çin yöneticileri sözlü olarak Avustralya kömürü alınmayacak demişti KİT’lere. Mikrofonlarda da “iyiyiz” mesajları vermişti. Avustralya kendi kömürünün yasaklanmasının resmi olup olmadığını soruyor, WTO’ya gidecek. Resmi olmazsa gidemiyor herhalde. Sebep Huawei ve Çin’in coronavirüsü ele alış biçimine yapılan ağır eleştiriler. Avustralya’nın kömür ithalat geliri 40 milyar$

Yeni çalışmalaya göre, nüfusun %1’i hava yolu emisyonlarının %50sinden sorumlu bir de elit bir aktivite diye ek sübvansiyon (elit kart vs) alıyorlar. Bu çok uçanlar yılda 56000 km uçuyormuş.

İngiliz hükümetinin enerjide beyaz politika belgesi.

8 Aralık 2020

Çin’de kömür şirketi battı, Başkan yardımcısı sert tepki gösterdi. Fakat dünyanın en büyük lityum üreticilerinden Tianqi Lithium, 2 sene önce Şili’de rakip Sociedad Quimica y Minera(SQM)’yı satın almak için aldığı 4 milyar $’ın Kasım sonu ödemesi gereken 1.9 milyar $’ını ödeyememiş. SQM’i satın aldığında lityum karbonat 17000$/tondu. Şimdi arz fazlasından fiyatlar %70 düştü.

Bir grup büyük enerji şirketi (Orsted,İtalya Snam,İspanya İberdrola, Suudi ACWA, Çin Envision) yeşil hidrojen fiyatını 2$/kg altına getirmek için güçbirliği yaptı. MEvcut kapasiteyi 50 kat arttırarak 2026’da 25 GW hidrojen üretim kapasitesi hedefliyorlar. Şu anda yeşil hidrojen 3.5$ ila 8 dolar arasında değişiyor. AB en az 40GW yeşil hidrojen kapasitesi istiyor (2030). Snam gelecek 4 yılda 7 milyar € yatıracak. “Hidrojenin Airbus”‘ı denmiş.

Glencore 1974’te kurulmuş 42.5 milyar $ emtia ve maden şirketi, yeni CEOsu güney Afrikalı 45 yaşındaki Gary Nagle. DRC’deki maden işinden dolayı ABD makamlarının incelemesinde. 2018’de başlamış, 3yıl sürer.Glencore sera gazı emisyonlarını 2050’de netsıfıra düşürme taahütü verdi. Kömür vergi öncesi kazancın %10’u, gelirin %5i. Giden CEO Glasenberg hala şirketin %9.1’ine-4 milyar $lık hisseye sahip.

Perşembe günü AB komisyonu AB pil direktifinde yeni bir güncelleme bekliyor. AB’de pillerin satmak isteyenler daha sert çevre standartları ile yüzleşecek. AB komisyonuna göre lityum’un geri dönüştürülme verimi %50. Brüksel madenciliği daha fazla teşvik etmek yerine daha fazla geri dönüştürülmüş lityum istiyor. AB yeni düzenleme ile pillere “ikinci hayat”(şebeke)

BAE’nin ilk nükleer ünitesi Barakah 1.ünitesi 100% güce, 1400 MW’a erişti. Kore tasarımı APR1400 reaktör 2012’de inşaata başlanmış 2018’de tamamlanmıştı. 2. ünite Temmuz’da tamamlandı, 3 ve 4. üniteler %93 %87 tamamlandı.

Çin ve Avustralya arasındaki gerginlik, hem Çin iç piyasa kömür fiyatlarını hem de deniz aşırı kömür fiyatlarını uçurdu. Avustralya yerine Endonezya ve Güney Afrika kömürlerinin fiyatını arttırdı. Ocak’ta 9.49 milyon ton olan Avustralya’dan kömür ithalatı şimdilerde 695,000 tona düşmüş.

İngiltere’de haftasonundan bu yana elektrik sistem uyarıları bitmedi. Normalde düşük talebin olduğu Pazar akşamı bile fiyatlar 470$/MWh ‘e çıktı. Talep soğuklarla arttı ve rüzgar da çok düşük seyrediyor. 10 Aralıkta da EDF’in planlı grevi başlıyor. İngiltere elektriğinin %8’ini Avrupa bağlantılarından alıyordu.

Çin finansal düzenleyici kurumu Bank of China’ya 7.7 milyon $ ceza yazdı. Negatif WTI fiyatlarının olduğu 20 Nisan’da müşterileri 1 milyar $ kaybetmiş. Bankanın ürünü olan” Ham petrol hazinesi” binlerce küçük yatırımcı çekmişti, fiyat eksi olunca da üzerine para vermek zorunda kalmışlardı.

Alman şebeke operatörü Amprion gelecek 10 yılda elektrik şebekesine 24 milyar € yatıracak. Bu daha önce planlanandan 9 milyar € daha fazla. 5 milyar € iki açık deniz rüzgar parkını bağlamak için, bir de 2.5 milyar €’ya doğru akım hattı. Almanya’da 4 iletim operatörü var : Tennet, 50Hertz,Amprion,TransnetBW. Tennet 30-35 milyar € yatıracak. .

Almanya’nın kendi içinde de lityum yarışı hızlanıyor. Ülkenin doğusundaki Erz dağlarındaki Zinnwald madeni tünellerinde büyük Lityum rezervleri bulunabilir. Diğer rakip ise jeotermal enerji. Eğer pilot proje başarılı olursa yılda 1500 ton lityum karbonat da jeotermalden gelecek

Dünya liderleri 12 Aralık 2015’te imzalanan Paris İklim anlaşmasının 5.yılı için sanal olarak bir araya gelecek. Biden katılmıyor çünkü “aynı anda tek başkan olur” prensibi ile. 2050’de net sıfır hedefi için ABD’nin emisyonları 2030’a kadar %43 kesmesi lazım.

Petrobras gelir olarak Brezilya’nın en büyük şirketi. Diğer petrol şirketleri gibi değil, “bizim bir kimlik krizimiz yok, biz hala bir petrol şirketiyiz” diyorlar. Borç-özsermaye oranı 1.81, Exxon’da bu 0.38, Shell’de 0.69. Covid sebebi ile biraz sarsıldı ve borcu 91 milyar $’dan 79.5 milyar $ a düşebildi (1 çeyrekte). Brezilya elektrik üretiminin %80’i yeşil. 2023’te tüm enerjide %45’i yeşil olacak.

3 Aralık 2020

Geldi OPEC karar günü. IEA Enerji Verimliliği Raporu bugün açıklanıyor. Sürdürülebilir kalkınma planı 9 milyon iş üretebilir.

ABD’de enerji bakanı tekrar eski enerji bakanı, MIT profesörü, İran anlaşmasının mimarlarından Ernest Monitz olabilir deniyor ama Cumhuriyetçi partideki daha radikal yeşilciler çok kızgınlar bu ihtimale.

OECD ekonomi görünümü yayınlandı, 2021’de dünya %4.2 büyüyece, 2020’deki %4.2 küçülme sıfırlanmış olacak. Yani 2 yıl kaybetmiş olacak dünya.

Almanya’da A49 otobanına yerel Yeşiller’in yeteri kadar karşı çıkmaması partide bölünme getirdi. “Realizme karşı idealizm partiyi parçalara ayırabilir.

“SteelZero” yeni bir küresel insiyatif. ResponsibleSteel ve 8 çelik alıcısı önemli şirket ile kurulmuş. 2 trilyon $’lık sektör ve emisyonların %7-9’unun sebebi

ABD’de ülkenin en büyük elektrik şirketleri dekarbonizasyonda çok yavaş. Trump döneminde Edison electric Institute, American Electric Power, Duke ve First Energy emisyon düzenlemelerinin geri çevrilmesine destek olmuştu. Rapora göre şirketlerin net-sıfır vaatleri ile fosil santral emeklilikleri arasında uyumsuzluk varmış.

AB’nin Açıkdeniz Yenilenebilir Enerji Stratejisi (ORES) açıkdeniz rüzgar kapasitesini 12 GW’dan 2050’de 300 GW’a çıkaracak. 40 GW’da yüzer PV, dalga ve gelgit. Bu toplamda 2050’ye kadar 800 milyar€ yatırım istiyor.

Geçtiğimiz haftalarda lityum ile ilgili şirket hisseleri hızla yükselişe geçti. Albemarle, Pilbara Minerals değerleri 2 katına kadar arttı. Bu yıl elektrik/elektrikli hibrit satışları %28 artarak 2.78 milyona ulaşacak gibi. Lityum içeren spodumene kaya fiyatı 900$’dan(2018) 375$’a düşmüştü. Arada Altura batmış, Pilbara satın almış projeyi. %10-%20 elektrikli araba satışı yönetilebiliyor ama üzerinde şarj noktası sorunu oluyormuş(Çin)

Rüzgar projelerinde İngiltere’deki %10-25 maliyet artışı NIMBYzime atfedilebilirmiş. Yani arka bahçemde istememcilik.

Japonya 2035’ten sonra içten yanmalı motorları yasaklamaya hazırlandığını duyurdu. Daha METI öneri hazırlayacak vs… Mevcutta %71’i içten yanmalı araç satışı var. Japonya’da yılda 5.2 milyon araç satılıyor.

Bangladeş, Hindistan, Endonezya ve Vietnam’da neden kömür santralleri artıyor. Elektrik talebi, Çin’in ucuz finansman ve ekipmanı. Makale

Tesla yazılımlarını hack eden @greentheonly isimli hesaba göre Tesla yeni bir şarj iş modeline geçecek hazırlıkları yapmış. “Wall Connector” ile mülk malkleri bu şarj noktalarını koyup elektrik şarj fiyatını kendileri belirlyebilecek. “Ticari şarj”

Almanya yenilenebilir enerjiden yeşil hidrojen üretenlerden EEG (yani bizdeki YEKDEM) bedelini almayacak.

28 Kasım 2020

1 kg H2 33.3 kWh. Bu alt ısı değer, üst ısı değeri 39.4 kWh

Rusya OPEC’te tüm yollara açık. 7.7mv/g üretim kesintisini uzatmaktan yana. Bazı üyeler bunun 2 mv/g azaltılmasından yana. Rus merkez bankasının Rus Ural ihracat tahmini bu sene 41$/v,2021-2022 45$/v, 2023 50$/varil. Rusya fondan para kullanmamak için 42.4$/varil fiyatına petrol satabilmesi lazım

Covid19’un OPEC’in petrol gelirlerine maliyeti bu yıl 250 milyar $ olması bekleniyor. İsrail’in Mısır’a ihracatı 3.çeyrekte 80 milyon m3/günü aştı. Irak para bulmak için 240 milyon varil petrolü önödemeli-teslim sonra satıyor.

Saudi Aramco’nun halka arzının Suudilere maliyeti bayağı yüksek oluyor. 75 milyar $ temettü garantisi sebebiyle, borç bulup temettü dağıtıyor.

Geçtiğimiz günlerde Suudi limanında bir petrol tankerine saldırı olmuştu. Gemide açılan deliğin resmi burada

Güney Kore, 9 ila 16 kömür santralini, hava kirliliği ile mücadele için kapatacak. Geçen kış 15 tanesinin durdurmuştu. Kasım-Şubat arası olacak. Kömür santralleri Güney Kore’nin enerjisinin %25’ini karşılıyor, nükleer %40’ı.

Shanghai Futures Exchange (ShFE) bakır kontratını piyasaya sunarken Londra metal borsası – LME ‘i istememişti. Çin LME’ye depo kurma izni vermemişti. LME’de Taiwan ve Singapurda depolar/temsil ofisleri açmıştı. Arada Hong Kong da ezilmiş. HKEx : HongKong Exchanges and Clearing

Formula E – elektrikli formula yarışı 50 dakika sürüyor. Pil spesifikasyonu da 52 kWh. Herkes aynı pili kullanmak zorunda. Audi %95 verimli motor-aksam paketi duyurdu e-tron FE07: 6 faz elektrik,çok verimli soğutma ve dışarıda mıknatıs, içsel rotor. 35 kg’da 335 beygir gücü ve 382’ye de çıkabilir. 0’dan 100’e 2.88 saniyede çıkıyor.

Norveç’te güvenlik sendikası grevi sebebiyle heliportlarda grevin etkileri gözükecek. Bu da bir çok açık deniz platformuna malzeme-insan akışını etkileyecek. Norveç’in gaz üretiminin bugünden itibaren 50 milyon m3 etkilenmesi bekleniyor

VW’in patronu ID.3 meselesine sadece bir araba değil, üretim biçiminin değişimi olarak bakıyor. Modular e-drive system (MEB) ile tüm araba modellerinde ortak bir elektrikli güç-şasi hedefliyor. Otomasyon artıyor fakat 8000 iş gücünü 2029’a kadar çıkarmayacak

Bu haftanın hem en önemli haberlerinden biri hem de en büyük hayal kırıklığı 20 Nisan’daki -37$/v’e düşen petrol fiyat olayının CTFC tarafından yayınlanan raporuydu.Çok spekülatüf pozisyon vardı,likidite azdı, kalanı bildiğiniz şeyler

California’da güçlü rüzgarlardan dolayı, elektrik hatları kontrolsüz yangınlara – wildfire’a sebep olmasın diye 9000 kişinin elektriği kesildi. 102,000’in de kesilebilir. Rüzgar hızı 55 mph, anlık da 70 mph

Almanya’da kobiler 2020’de planlanan yatırımların sadece %47sini yapabildi. Alman kalkınma bankası KfW’ye göre Covid19, kobilerin yatırımlarını bu sene 40 milyar € kısacak. İklim değişikliği dostu yeni yatırımlar yapmaları zorlaşıyor.

İngiltere’de güneş ve rüzgar susunca kömürler devreye girdi ve Perşembe sabah İngiltere’nin elektriğinin %6sını kömürden sağladı. Bu oran güneş ve rüzgarın iki misliymiş. ama geçen senenin son aylarına göre de 6 misli. Fiyatlar £313/MWh e çıkmış.

Merkel, Avrupa araba sanayi için çok sıkı egsoz düzenlemelerine karşı uyardı. Bir tarafta içten yanmalı motorları yasaklamayıp diğer taraftan da emisyon limitleri ile “teknik olarak imkansız” uygulamalara karşı. Örnek Euro7. Daha kararlaştırılmadı ama 2025’te içten yanmalı araçlara son verebilir.

25 Kasım

Dünyadaki çitfliklerin %1’i dünyadaki tarım alanlarının %70’ini yönetiyormuş. Rapor LandCoalition’dan. Topraksızlık en yüksek Latin Amerika’da en düşük Çin, Vietnamda. Latin Amerika’da en fakir %50, toprağın %1’ine sahip

Avustralya’da çok tepki çeken bir “elektrikli arabaya yol vergisi” geldi. Saf elektriklilere 2.5cent/km, elektrikli hibritlere 2 cent/km.

Kömür fiyatlarında bir kıpırdanma var Çin’de hem de %4’lere varan.

Hindistan’da güneş ihalesinde Suudi Aljomaih ve Singapurlu Sembcorp 2 rupee, 2.7 cent/kWh ile en düşük teklifi verid. 200 MW için

Dizel emisyon skandalı sonrasında elektrikli hibritlerin de vadettiği kadar düşük emisyon salımı yapmadığı ortaya çıkmış. BMW, Volvo ve Mitsibushi %28-29’dan 12 kata kadar fazla emisyon yayıyormuş.

Petrol fiyatları uzun dönemli fiyat seviyelerini kırdı. Bakalım yüksek kalacak mı.

1 saat Netflix ne kadar emisyon sebebi? Herkes birşeyler söylemiş. 30 dakikası 1.6 kg CO2 deniyordu. 2014’te 0.42 kg/saat olan bir çalışma var, Shift Project’e göre 3.2 kg CO2/saat, 6.1 kWh elektrik tüketimi kabul etmişler. Netflix yılda Türkiye’nin elektrik tüketiminin %20 fazlası kadar enerji tüketiyor. CarbonBrief’e göre bu 1 kWh’in çok altında. Bunun en önemli sebebi de veri transferindeki verimliliktir.

Avrupa’da kömürden elektrik üretimi 3.çeyrekte hızlı bir artış görmüş. Çünkü muhtemelen çok dibi görmüş. Çin’in elektrik talebi Nisan’dan beri yıldan yıla yukarıda. Türkiye’deki kömür tüketimi de 8GW’dan ortalama 8.1 GW ortalamaya çıkmış. Ekimde de bir azalma olmuş. Almanya, Fransa, İspanya ve İngiltere’nin 7.7 GW’dan 4.7 GW’a düşmüş ama grafikte hızlı artış gözüküyor.

İngiltere’nin yenilenebilirde 2021’in sonunda uygulanacak fark kontratlarında bazı yenilikler var. Görüşe çıkan metinde ana noktalar: Yüzen rüzgar türbinleri, negatif fiyatlar, kömürden biyokütleye geçiş

IEF, yani uluslararası enerji forumu 23 Kasım’da Cidde’deki yakıt tankına saldırıyı kınadı. Yorumsuz

Açık kaynaklı enerji görünümü openenergyoutlook.org kurucuları, Joule dergisinde bir yorum ile daha fazla açık enerji modeli demişler. Yorumda bildiğimiz konular var modeller politik. Ama bilmediğimiz bağlantılar, github’a açılmış kaynak kodlar da var.

Bu arada lfenergy.org yani Linux Foundation’ın Enerji sayfasında da bir çok açık kaynak yazılım bilgisi de var.

IMF Dünya Ekonomi Görünümünde Kömür

IMF’in yayınladığı Dünya Ekonomi Görünümü (DEG)’de Ekim 2020’de Bölüm 1 , 43.sayfada başlayan “Özel Kısım-Emtia Piyasalarında Gelişmeler ve Öngörüler” kısmında ilginç bazı grafikler var. Özellikle kömür kısmında

En ilginç grafiklerden biri kişi başı kömür tüketimi ve onun değişimi… Grafiğin bir mesajı krizlerde kömür düşüyor ama krizden sonra geri geliyor. Fakat eski seviyeyi bulamıyor. İkinci mesaj da kişi başı kömür tüketimi zaten düşüyormuş. (Coal 1850-2017 grafiği)

Makalenin devamında kömürden çıkış ile ilgili ilginç bir tartışma var. İngiltere bugün kömürsüz olmakla övündüğü saatleri söylüyor ama İngiltere’nin kömür kullanımından çıkması 100 yılı bulmuş olacak. Ortalama olarak enerjideki kömür oranının en yüksek payından tamamen kömürden çıkılması 76 yıl sürüyor(s.51). Eğer Çin’in 2013’te kömür tüketiminde zirve yaptığı düşünülürse en az 38 sene daha mevcut durumla devam eder gibi.(business-as-usual). Tabii ki politikalar önemli.

Gelir grubuna göre enerji karışımı

Kömür tüketimi, empirik verilere göre ters bir U şeklinde enerji karışımında yer alıyor. Yani gelir belirli bir seviyeye gelinceye kadar artıyor. Hesaba göre bu gelir seviyesi 9600$/kişi. Ardından da düşüyor. Kömürden tam çıkış(azalma) ise 35000-39000$

Peki ülkeler bazında durum ne?

ülkelerin kömürden uzaklaşma hızları

Yukarıdaki tabloda ise hangi ülkelerin kömürden hangi hızla çıktıkları var. 5er yıllık periyotlar göze çarpıyor. Dikkat edilirse bir çok ülkede kömürün yerini doğal gaz alıyor.

21 Mayıs 2018

ABD Başkanı Trump, Nato müzakerelerinde doğalgazı gündeme getirecek. BNEF (Bloomberg New Energy Finance) elektrikli araç görünümü yayınlandı. Petrol de uzak vadeli kağıt-opsiyonlarda yukarı yönlü hareketlilik yakın dönemden fazla. Malezya’da yeni başbakan düşük petrol fiyatları döneminde gelen vergileri kaldırıyor. Elektrik üretim varlıklarının değeri için gaz fiyatları çok önemli. Timera Avrupa’da 20-30 bcm daha elektrik için gaz talebine sıcak bakıyor gibi. Bu hafta ABD kongresi Dodd-Frank düzenlemelerini geri alacak gibi.

Özetler

BNEF elektrikli araç görünümünü yayınladı. 2040’da yeni satışların %54’ü, lityum pil fiyatları 2030’a %70 düşer, 2040’da 8 mv/g petrol talebinin yerini alır.

Petrol fiyatları yükseliyor olsa da 2020 tarihli kağıt petrolün yükselişi yakın vadeliden daha yüksek. 5 yıl ileri gelecek vadeli Brent %11 değer kazanırken hemen teslimler %6.8 kazandı. Cuma günü 2020 vadeli 130$/v opsiyon (call) 2000 adet el değiştirdi.

Kolombiya’da 27 Mayıs’ta seçimler var. Ocak 2015’te üretimi 1.03 mv/g’ü görmüş sonra da düşmüştü. Geçtiğimiz aylarda 0.85 mv/g’ü gördü. 6 defa ertelenmiş petrol ruhsat ihalesini bu sene ikinci yarıda yapmayı planlıyor.

[Rapor] İletim altyapısı için kamunun (halkın) güvenini kazanmak önemli, o zaman şirketleri halkın güvenini kazanacak prosedürleri yerine getirecek şekilde teşvik edelim. FSR raporu olmasa ciddiye almazdım

Malezya petrol sektöründe, 2015’te düşen petrol fiyatları sebebi ile konulan %6 mal ve hizmet vergisi yeni Başbakan Mahathir Mohamad(92 yaşında) tarafından kaldırılacak. Yakıt sübvansiyonlarını da geri getirecek. Petronas’a çok iş düşecek.

Nijerya’nın ilk çeyrek GDP artışı %1.95, petrol üretimi de 2 mv/g’e ulaştı. GDP’sinin %10’u petrol

Elektrik üretim varlıklarının değeri için gaz fiyatları çok önemli. Timera’ya göre düşük fiyat riski daha yüksek. Kömür fiyatları düştükçe tüketilen gaz miktarı düşebilir. Karbon ve kömür fiyatlarına göre 20-30 bcm daha kömürden gaza geçiş-gaz talep artışı olabilir.

Kamerun yüzer LNG ile sıvılaştırdığı ilk LNG kargosunu Galicia Spirit ile Çin’e gönderiyor.

Drax grup, İngiltere’de BECCS (biyoenerji ile karbon tutma depolama) da bir biyokütle yakan üniteden çıkacak CO2’yi tutup depolayacak. 400,000 pound harcayacak.

Demir cevheri piyasasında yüksek tenörlü cevher ve düşük tenörlü cevher piyasası ayrıştı. Son 5 yılda yüksek tenör %9 daha yüksek fiyatlıyken, 2017’de %23 daha yüksek fiyatlanıyor. Düşük tenör de %17 daha düşük. Sebep büyük fırınlar ve Çin’deki üretim düzenlemesi.

[FT$] Bu hafta ABD kongresi, 2008 ekonomik krizi sonrası çıkarılan Dodd-Frank finansal reformlarını geri alan bir kanun geçirebilir.

Romanya’da 1990’dan 2017’ye rafineri kapasitesi 32 milyon ton/yıl’dan 13.7 milyonton/yıl’a düşmüş. Petrokimya kapasitesinin de %12.87’si işletmede.

Mercedes, Fransa Hambach’da elektrikli araba yapmak için 589 milyon $ yatırıyor. 2025 gibi satışlarının %15-25’i elektrikli olmasını umuyor.

[Rapor] IEA’e eleştirel yaklaşan çevreci ekip, iklimde IEA’in emisyon düşüşlerinin önemli kısmını non-OECD’den olacağını öngördüğünü ve WEO’yu yazan en az iki uzmanın petrol şirketlerinin çalışanı olduğunu yazmış. ES-4’e bakılır. Önerileri “Paris’e sadık kal, ona göre senaryo hedefi yap”

10 büyük petrol şirketi dünyadaki derin deniz petrol aramacılığının %70’i. Petrol fiyatları yükselse de şirketler açık deniz petrol arama işinde o kadar heyecanlı değil. Meksika körfezinde 3 yıl önce 500 milyon $ alan ruhsat ihalesi geçen sene 275 milyon $, geçen ay da 125 milyon $’ı buldu.

İngiltere’de elektrik ve hibrit arabalar tüm araç stoğunun %1.4’ü. Yeni satışların %4.7si. Geçen sene toplam araba satışı 2.54 milyon araçtı. 2040 elektrikli araba hedefini az görenler var.

ABD başkanı Trump, doğalgazı NATO görüşmelerinin bir parçası yapmak istiyor.

Grafikler

BNEF Elektrikli araba görünümü grafikleri (BNEF)

Elektrikli otomobillerde malzeme talebi (lityum pil)

Elektrikli otobüs ve dizel otobüs kıyaslaması