Önerim: Oxford Energy Avrupa gaz trendleri->DB Araştırma notu->Çin gaz geleceği->Elektrikli arabaların emisyon ve yakıt karşılaştırması…. DB’nin araştırma notu, Alman sanayileşmesini ve eksiklerini anlamak için güzel. Elektrikli arabalar belki o kadar da başarılı değil, tüm emisyonlar ve yakıt karşılaştırmaları düşünüldüğünde. ABD’de bazı benzin istasyonlarında kavgalar çıktı, Florida valisi benzin tankerlerine güvenlik desteği istiyor. Çin’in gaz geleceği.
Özetler
Elektrikli arabalar hiç de o kadar yakıt maliyeti konusunda verimli değil, yani içten yanmalı motorlar daha elektrikli araçlarla(EA) rekabetçi kalır. Petrol 30-60$ arasında çok ciddi bir EA avantajı yok. Piller de 100kg/kWh emisyon içeriyor (imalatta). Kısa mesafe aracı diyor.
İngiltere’de talebin beklendiği kadar olmaması ve elektrik dağıtım şirketlerinin harcama yapamaması sebebiyle kendilerine verilen paradan 200 milyon sterlini geri alındı. Geçtiğimiz haftalardaki fiyat tavanı tartışması ile birleştirince, tribüne hareketler…
Avrupa Etanol birliğine göre 2016’da 4.13 milyon ton etanol üretildi. Bu sayede birim enerji başına petrolden 83.8 gCO2 salınırken, etanolden 28.3 gr (üretim ve kullanım dahil) salınmış oluyor. İstatistik burada, en çok Fransa, Almanya, İngiltere, Polonya, Macaristan
Deutsche Bank, Almanya’nın “ordoliberal sanayi politikası”nı anlatmış. Elektrik sisteminin güncellenmesi gerektiği, hedeflerin kaçırıldığının altını çizmiş. İçten yanmalı motorları CDU/CSU ve Yeşiller arasında koalisyon(“Jamaica”) için önemli sorun olacağını belirtmiş.
Alman partilerin seçimler öncesi enerji konularına bakışları. Depolamada Yeşiller hariç aynen devam. Hristiyan Demokratlar (CDU) ETS konusuna değinmemiş bile.
ABD’de kasırgadan etkilenen yerlerde benzin istasyonlarında kavgalar çıktı. Biri diğerine silah çekmiş. Florida valisi, benzin tankerlerine konvoy verilmesini istedi.
ABD petrol sondaj kule rakamları 7 düşerek 749 oldu.
Mozambik’te 50mton/yıl LNG arz kapasitesi için uygun şartlar var. Anadorka Petroleum şirketi, Golfinho/Atum’da 3milyon m3 sonra da 9 milyon m3 daha üretirim diyor.
Daimler New York’ta UPS için 3 tane eCantor kamyon(et), vakıflara da 4, toplam 8 kamyon ile elektrikli kamyon işine girdi. Menziller 100 km.
Çin’de gaz talebinde sanayi %24, kimyasallar %22, elektrik %17, konut %19. 2017 ilk yarıda gaz talep artışı %15 oldu (2016 tüm sene 200 bcm). Yerli üretimi 120 bcmdi. Gaz da dışa bağımlılığı %35’ten 2020’de %50’ye çıkacak gibi.
Oxford Energy’nin Avrupa gaz piyasası ana trendler sunumunda, evet fiyatlar daha çok gazın gaz ile rekabeti ama bu da Gazprom’un etkisinde (s11-12). Aslında ABD LNG gelmesin diye örtülü bir mücadele de var gibi (s15). Almanya’da gaz kömür başa baş(22)
EU-ETS 3.döneminde(2013-2020) ve AB sera gaz emisyonlarının %45’ini düzenliyor. Emisyonlar 4.dönemde bu dönemdeki %1.7 yerine %2.2 düşürülecek. Fakat İngilizler ETS’den farklı bir tavan fiyata (15.7pound/MWH)’a geçtiler.
Grafikler
Dünyada elektrikli arabalar ve şarj istasyonları (Reuters)
Almanya ve Avrupada vergili(ve diğer bedeller) ve vergisiz elektrik fiyatı (DB)
