3 Ekim 2024

Brent fiyat bu senenin en yüksek artışını gördü. Sebebi de ABD’nin İran’ın petrol tesislerine saldırıyı ihtimal dışı yapmaması. İran 1.6-1.8 mv/g petrol üretiyor, bunun 1.5 mv/g’ü Çin’e. OPEC’te mevcutta 5 mv/g atıl kapasite var.

Eski İsrail Başbakanına göre, İsrailin elinde büyük bir fırsat var. “Şimdi harekete geçip İran nükleer programını yok etmeliyiz.”. Peki ABD başkanı ne demiş? Biden şöyle dedi: “Bunu tartışıyoruz,” ancak ABD başkanı kısaltılmış yorumunda şöyle devam etti: “Bence bu biraz . . . her neyse.”

Elektrikli araba tarafında ise Çinlilerin yazılımdaki üstünlüğü var. Tekerlekli akıllı telefonların tehlikeleri. ABD’de 2023’te elektrikli arabalar satışların %10’u. Çin’de %38, Avrupa’da %21.

Çinli şirketler dünyada 2023 yılında 130 temiz enerji teknoloji projesinde 109.2 milyar $ yatırım yapmış. Toplam FDI’da ise, 2023’te %6 artan yatırımlar ilk 8 ayda %12.5 artmış.

Bu cuma AB ülkeleri, elektrikli araba tarifelerini %50’ye kadar arttırmayı oylayacak.

ABD hala ham petrolde net ithalatçıymış. ABD SPR’ı 383mv, ticari stoklar se 413 mv. ABD talebi de 20mv/g. 2022’de de SPR’dan 180 mv petrol satılmıştı

ABD’de 1 milyon konutun elektriği yok.

Ham petrol fiyatları İran-Ortadoğu savaşından çok etkilenmiyor.

IEA Gaz raporundan:

  • 2024-25 gaz talebi tüm zamanların zirvesi olabilir. 2024 ilk 3 çeyrekte yıldan yıla %2.8 talep artışı oldu. 2010-2020’de bu %2’ydi. Fakat 2024Ç3’de %2 altına düştü.
  • Küresel gaz talebi 4200 bcm’e ulaşabilir. Bu sene beklenen artış %2.5 veya 100 bcm üzeri. Büyümenin %45’i Asya-Pasifikten. 2025 beklentisi de %2.3.
  • LNG talebi ise zayıf kaldı, ilk 3 çeyrekte %2 (7 bcm ) arttı. 2016-2020 arası bu artış yıllık ortalama %8’di. Zayıflığın sebebi Angola, Mısır, Trinidad ve Tobago. 2024 içink küresel LNG arzının %2, 10 bcm artması beklenmektedir.
  • 2025’te ise LNG artışı %6, 30 bcm olacak. Büyümenin %85’i Kuzey Amerika’dan.
  • Olası Rus gaz kesintisine en çok Moldova kırılgan.
  • Ukrayna transit anlaşması uzamazsa, Avrupa’nın kaybı 2024 için 15 bcm olur.
  • Ukrayna savaşından bu yana 150 bcm LNG onaylandı. ABD 2022-2023 yıllarında artan kapasitenin %75’inden sorumlu. 2024Ç1-Ç3 arası 45 bcm LNG kapasitesitesi daha onay aldı.
  • 2030 sonuna kadar toplam LNG ihracat kapasitesi 270 bcm.
  • LNG kontratları geleneksel yapıya döndü.
    • Kontratların %85’i 10 yıl ve üzeri.
    • Alım noktası sabit olanlar 2023’ten beri %70
    • 4 bcm ve üzeri kontratlar 2023’ten beri en yüksek seviye olan %57. 2024’te tekrar %39’a düştü.
    • Portföy oyuncularının oranı 2023’teki %41’den 2027’deki %45’e çıkar.
    • Petrol bazlı kontratlarını oranının 2023’teki %56’dan 2027’deki %52’ye düşmesi bekleniyor.
  • TTF’in aylık oynaklığı 2024Ç1-Ç3’te %50. 2010-21 arasında %34.
  • ABD’de Heather fırtınası elektrik talebini 4 günde %20 arttırdı. Bunun %80’i gaz santralleri ile karşılandı.
  • Kolombiya’da kuraklıktan yıldan yıla %25 düşen hidro üretim, gaz ile karşılandı(yy %164). Hindistan’da Mayıs-Temmuz ısı dalgasında gazdan elektrik %34 arttı. LNG ithalatı da %60 arttı.
  • ABD’de Heather fırtınası, 13 Ocak 2024’te Kuzeybatıdan ABD’ye girdi ve 15-17 Ocakta güney eyaletlerine yayıldı.
    • HDD(ısıtma derece gün) %60 arttı,
    • Gaz talebi 3.9 bcm/gün arttı.
    • Konut ve ticari sektörde 11-16 Ocak’ta talep %70 arttı.
    • Elektrik talebi de %20 yükseldi.
    • Bu sürede rüzgar üretimi de %30 düştü.
    • Gazdan elektrik üretimi 13-16 Ocak, %40 artarak, ek gelen üretimin %80’ini oluşturdu.
    • 13 Ocak’ta ABD’de elektrikteki doğalgaz %34 oranından 16 Ocak’ta %40’a çıktı.
    • Fakat ABD gaz üretimi de 11-17 Ocak arası %8 düştü. Stoktan geri üretim de 2 misline çıktı. Depolar ABD gaz talebinin 3’te 1’ini karşıladı
  • Hindistan’da 2024Ç2’de sıcaklıklar Nisan-Haziran’da rekor sıcaklıklara çıktı
  • Soğutma gün derecesi CDD, bir önceki seneye göre %7 yüksekti. Delhi ve Uttar Pradesh’de artış %21 ve %12 oldu.
  • Elektrik talebi 2024Ç2’de y-y %11 arttı. Gaz üretimi de %63.
  • 2024Ç2’de LNG ithalatı %20 arttı.

ABD ulusal iletim planlama çalışması

ABD petrol üretimi ve kule sayısı

Çin ve Rusya kıyaslamasında, Lada’ya herkes güldü ama Çinlilerin araçlarına gülemiyoruz. İlginçte bir felsefe var: “Bir ulus bir dereceye kadar zihnin bir hilesidir: keyfi ve genellikle yeni sınırlar içindeki bir grup insanın zamansız bir birliğe topladığı iddiası. Bu dostluk duygusu en azından kısmen başka bir şeye muhalefete dayanır. (Bu, ulusların bu amaç için çatışma aradığı anlamına gelmez.)”