11 Ağustos 2017

Almanya’da Merkel’in rakibi araba sektöründe elektrikli araba kotası planı sundu. IEA raporu tweeter’i çok dalgalandırdı. 2016 stokları, talepler herşey revize oldu. Ne anladık, bu stoklar yeterince hızlı düşmüyor. Çift taraflı şarj cihazları ile elektrikli arabalardan şebekeye elektrik satarak para kazanma deneyleri Danimarkada. Nature Energy’nin makalelerinden notlar, ilginç fikirler 2-3 vasat yazı. Artık emtia piyasasında fiyatlar Çin hükümetinin iki dudağının arasında gibi, kapasite kesintisi, ithalat izni, düzenleme. Ama demirde fiyat uyarıları arttı. CO2 yakalamada yeni MOF’lar ilgi çekici.

Özetler

Almanya’nın emisyonları 1990’a göre 2016’da, ulaştırmada %2 artarken, enerjide %27 düşmüş. En büyük düşüş %40’la binalarda. Ama enerji sektörü son 2 yıldır yerinde sayıyor. Bu tweet grubundaki grafikler çok iyi. Bu da Almanca kaynak sayfa

Yeşil tahvil piyasası 2016’da 95.1 milyar $ büyüdü. Bank of America Merrill Lynch, en büyük tahvil yüklenicisi 2016’da yeni 7.8 milyar $ yüklendi.

Merkel’in rakibi Martin Schulz, Sosyal Demokrat(SPD) adayı, bugün Alman araba sektörünü modernize edecek 5 nokta açıkladı. Elektrikli araba kotası (üretme zorunluluğu) en üst sırada Almanların yarısı elektrikli araba almayı düşünmüyor. En büyük sebep maliyet, şarj, menzil

IEA bugün aylık petrol raporunu yayınladı. Stoklar 2016 altına düşse de 2018’in ilk 3 ayına kadar stok çekişleri devam etse de 5 yıllık ortalamanın üstünde kalacak. 2016 talep artışı 1.5 mv/g (önceki1.4). Küresel arz geçen seneye göre 500,000 v/g yukarıda. 2015-2016 talebi 0.2-0.4 mv/g aşağı revize edildi

Malezya, dünyanın 3.büyük LNG ihracatçısı, ve majör Asya ekonomileri arasındaki tek net enerji ihracatçısı. 2018’de 791,000 v/g petrol üretimi 2026’da 583,000 v/g’e düşecek. Geçen seneki 64.4 bcm gaz üretimi, 2021’de 70.5 bcm bekleniyor. 2009’da gelirlerin %41’, petrol tabanlıydı. 2017 %14.6

Danimarka’da Enel ve Nissan’ın birlikte yaptığı denemelerde çift yönlü şarj istasyonlarına elektrikli arabaları parkederek tüketiciler 1530 $/yıl kazanabiliyorlar. Elektrikli arabaların elektrik tüketimi bugün ki 6 TWh’dan 2040’da 1800 TWh’a çıkabilir.

$$(Nature Makale) ABD’deki elektrik üretiminin 3’te 2sinin soğutma için suya ihtiyacı var, taze su kullanımının 2/5i termoelektrik üretim için. İklim değişikliğinden dolayı ABD üretim kapasitesi 2060’da %2-3 etkilenir. Ama düzenlemelerden %12’ye kadar çıkar.

(Nature Makale) 2015’de BM genel kurumu 2030 sürdürülebilir kalkınma ajandası için 17 hedef belirledi(SDG). 7ncsi(SDG7) enerji ile ilgili, 5 alt hedefi var. Verimlilik, enerjiye erişim, yenilebilir, ArGe, altyapı. Bir gösterge aslında istatistiklerin ve bilgi ile birleştirilmesi. SDG17’ye alt gösterge önerileri.

$$(Nature Makale) Tüketiciler yenilenebilir politikaların faturaya etkisi konusunda bilgilendirince, desteklerini düşürüyor. Aylık fatura 10$ artacak deyince destek %13 düşmüş. Bu oran çoğunluk desteğinden çoğunluk muhalefetine kaydırabiliyor. 2$’da %6 düşürmüş. Şirketlere güvensizlik de var.

(Nature Makale) Pillerdeki elektrolit sıvının düşük sıcaklıklarda donması hem kapasite hem de “sarj-deşarj döngü verimi-coulumbic verimlilik” düşüyor. Lityum metal’de florometan tabanlı sıvılaşabilir gaz ile -60C’de %60 kapasite korunması ve 400 döngüde %97 columbic verimlilik korunabiliyor.

(Nature Not) Bakır iodid tabanlı p(pozitif) tipi thermo elektrik yapılar (iki yüzey arasındaki ısı farkından elektrik üreten)’da 50 Kelvin sıcaklık farkında dönüşüm verimi %0.8 olarak raporlandı. Kazan-buhar yerine thermo kaplama gibi düşünmek gerek.

(Nature Not) Yeni akıllı enerji teknolojileri hızla kullanmaya başlayan ve bir de kullanmayanlar var. Çalışmada kullanmayanlar %40-70. Araştırmaya göre ilgisizlik, geç adapte olmak değil. Ençok ilgisiz olanlar yaşlı, zengin, eğitimli ve büyük evlerde yaşayanlar. En çok fayda sağlayacak olanlar

CO2 yakalamada, metal-organik yapılar (MOF-metal organic framework)’da düşük sıcaklıkta CO2’i yakalayıp (35C), 45C’de bırakan yeni materyaller ümit vadediyor. Normalde amine yapılara atık gazlar verilip karbon tutulup, 120-150C’de bırakması sağlanıyordu. Bu da elektrik üretimini %30 azaltıyordu.

Grafik

Permian’daki petrol üretiminin aylara ve çatlatılan güzergahın yatayda uzunluğuna göre değişimi (Rystad)

Çin, Kore ve Japonya’nın dünya emtia pazarındaki(ithalatındaki-sadece çelikte ihracat) payları (Bloomberg)