Özetler
ABD stok rakamlarında; ham petrol stokları 1.5 mv düştü, beklenti 3mv’di. Benzin 2.5 mv düştü, beklenti 636,000 v;distilat/dizel 150,000 v düştü, beklenti 525,000 v’di. Yıldan yıla ABD petrol talep artışı güçlü ve 820,000 v/g (Mayıs). Benzin talebi 9.84 mv/g ile rekor kırdı.
eMotorWerks, Kalifornia’da kayıtzinciri (blockchain) temelli bir elektrikli araç şarj sistemini devreye aldı. Ev sahipleri de fiyat belirleyerek, kendi şarj ünitelerini kullanıma sunabilecek. Kamusal şarjın saati 3-5$, Kalifornia’da ortalama bir elektrikli araç sahibi 1000$/yıl şarj parası ödüyor.
Bugün Almanya’da dizel zirvesi başlamıştı. Çevre Bakanının Pazar günki açıklamaları yuvarlaktı, seçimlere az bir zaman kala politikacılar dizel-kömür konularına pek girmiyor. Ama 2016’daki emisyon artışından sonra Almanya’da 2017’de de emisyonların artması bekleniyor. Agora Energiewende’ye göre %1 artış olacak.
Ham petrolde Libya 1mv/g üretimi aştı, ihracatı da 900,000 v/g’de. ABD’nin Curacao’ya nafta satışı devam ediyor, ABD petrol üretimi yıldan yıla 316,000 v/g artmış. Rafinerilerde ise Çin’in petrol ürünleri üretimi talebinin üzerinde. Ortadoğunun ki ise tam tersi.
Rusya’ya ABD yaptırımlarının yazım şekli, Rusya’nın geleneksel olmayan kaynakları geliştirmesini engellemeyi amaçlarken, Statoil ve BP Rus şirketleri ile kaynak geliştiriyor ama şeyl değil, kireçtaşı. Kireçtaşı rezervleri şeyl’in de daha derininde, Rusya’daki Domanik yapısında milyarlarca varil petrol olabilir.
Önemli şeyl üreticilerinden Pioneer’ın üretimi %11 artarak 260,000 v/g ‘ün biraz altında, ikinci çeyrek geliri 233 milyon $. 2017’de 2.7 milyar $ harcamayı düşünüyor. Üretim artışı %15’e doğru revize edilmiş.
Nord Stream 2 ilerlese de, Rusya’nın Avrupa’daki gaz üstünlüğü düşüşte. Küresel LNG ihracatının en az %20 artması bekleniyor, bu da Rusya ve ABD’nin sadece Avrupa değil küresel bir enerji rekabetinde olacaklarını söylüyor. Harvard yayınlarından “The new geopolitics of Natural gas” yazarı Agnia Grigas’ın tezleri.
Almanyada 24 Eylül seçim çalışmalarında Angela Merkel “kömürün elektrik sisteminden çıkarılmasını es geçiyor”. Sebep 10binlerde işssizlik. Kömür hala elektrik üretiminin %40ı. Almanya aynı zamanda dünyanın 7.büyük çelik üreticisi, ve kömür ithalatının 1/4’ünü tüketiyor. Yeşiller hariç kimse kömüre ömür biçmiyor.
ABD elektrik sektörü 7 milyon istihdam destekliyor, tüm istihdamın %5’i.Doğrudan 2.7 milyon, 4.4 milyon da dolaylı. Elektrik sektörünün ABD GSYİH’ina katkısı 880 milyar$, GSYİH’in %5i. Elektrik sektöründeki ortalama iş, medyan ülke iş ücretlerinin 2 mislini ödüyor yani 73000*2 =146,000$.
Rusya uzak doğusunda yaşanan kazadan sonra Çin’e elektrik ihracatı durmuştu tekrar başladı. Kaza 477 MW etkiledi. 500KV ve 220 kV hatlarındaki açılma sistemi ikiye bölmüş.
30 Haziran 2017 itibari ile ICSID tahkim davalarının %24’ü petrol, gaz ve madencilik, %17si elektrik ve diğer enerji projeleri. ICSID hakemlerinin[v.d.] %47si batı Avrupalı.
Porsche’nin evi Stuttgart’da da dizel yasaklanabilir. Almanyada dizel yasaklarından çekinen sektörden Daimler CEOsu Dieter Zetsche “Amacımız dizeli yasaklamak yerine iyileştirmek”. Dizel gerçekte benzine göre %15 daha az CO2 salınımına sebep oluyor. Sorun NOXlar. “En kredibilite kaybı ise politikacılarda”
ABD’de son 20 yılda sürücü sayısı 2 milyon/yıl artarken, trafiğe kayıtlı araba sayısı 3 milyon arttı. Her yıl ABD araç stoğundan 13 milyon araç emekliye ayrılıyordu. Bu da, trafiğe giren araç sayısından (16 milyon +) çok daha düşüktü. Ortalama araç yaşı 12’ye çıkmış
Grafik
Commerzbank’ın petrol ve ürünleri fiyat tahmini(Christopher Johnson)
ABD’de yeni ve hurdaya ayrılan araç sayıları (Bloomberg)
