VW<\/a> d\u00fcnya pazar\u0131nda satmay\u0131 planlad\u0131\u011f\u0131 elektrikli arabalar i\u00e7in 40 Tesla gigafabrika laz\u0131m. 3 milyon ara\u00e7\/y\u0131l * 60kWh batarya\/araba = 200 GWEh.. T\u00fcm d\u00fcnyada ise 1.5 Twh pil \u00fcretimi gerekebilir.<\/p>\n \u0130ngiltere<\/a> elektrik sistemindeki sistem eylemsizli\u011finin(frekans rezervi) %70\u2019i b\u00fcy\u00fck geleneksel santrallerle kar\u015f\u0131lan\u0131yor. National Grid bunu basitle\u015ftirmek istiyor. Doktora tez \u00f6\u011frencisi konuyu \u00f6zetlemi\u015f.<\/p>\n \u00c7in<\/a> Kuzey Kore\u2019ye petrol \u00fcr\u00fcnleri sevkiyat\u0131n\u0131 durdurunca fiyatlar %50 artm\u0131\u015f.<\/p>\n Hidrolik \u00e7atlatma,<\/a> do\u011frusal foot ba\u015f\u0131na 24 varil su t\u00fcketiyor. Her bir varil ham petrol i\u00e7in 5-6 varil su t\u00fcketiliyor. Mevcut \u00e7atlatma uzunluklar\u0131 3600-4500m. Texas\u2019ta hidrolik \u00e7atlatma su talebi t\u00fcm eyaletinkinin %0.5\u2019i<\/p>\n Nafta<\/a> petrokimyada ve benzine kar\u0131\u015ft\u0131rma da girdi, Asya talebi ise d\u00fc\u015f\u00fcyor. Sebebi zay\u0131f benzin ve yerel \u00fcreticilerin fazla \u00fcretimi. K\u0131\u015fa kadar s\u00fcrer, k\u0131\u015f\u0131n girdi olarak LPG kullan\u0131m\u0131(\u0131s\u0131tmaya kaymas\u0131 sebebiyle) d\u00fc\u015f\u00fcyor, naftaya art\u0131yor.<\/p>\n Kuzey Dakota<\/a>\u2019da May\u0131sta gaz \u00fcretimi g\u00fcnl\u00fck 53 milyon m3\u2019e \u00e7\u0131karken petrol \u00fcretimi 10,000 v\/g d\u00fc\u015ft\u00fc. Ayn\u0131 y\u00f6nde hareket etmiyorlar…<\/p>\n ABD ulusal okyanus ve atmosfer idaresi (NOAA)<\/a>, y\u0131ll\u0131k Seragaz\u0131 Endeksi raporunda \u201cinsan aktivitesi\u201d ve fosil yak\u0131tlara referanslar\u0131 \u00e7\u0131kard\u0131. Ge\u00e7en sene baya\u011f\u0131 insan aktivitesi \u0131s\u0131nma etkisini artt\u0131rd\u0131 vari c\u00fcmle vard\u0131.<\/p>\n BP CEOsu Bob Dudley soruldu\u011funda \u201c2 Haziran 2042\u201d\u2019de petrol talebi zirve y<\/a>apacak dedi. Total 2040\u2019larda, Shell 2020 sonu, 2030 ba\u015f\u0131. IEA ise 2040\u2019ta da b\u00fcy\u00fcme var diyor. Rusya, Suudi Arabistan en erken 2050 diyor. Petrol talebi ne zaman zirve yapar bilinmez ama 2050 bile olsa jeopolitik olarak sars\u0131c\u0131<\/p>\n Kanada\u2019n\u0131n<\/a> LNG altyap\u0131s\u0131nda geri kalmas\u0131 kendi hatas\u0131. Bir yat\u0131r\u0131mc\u0131ya g\u00f6re \u00e7evrecileri ikna etmek kolay olabilirdi : \u201c\u00c7in\u2019e LNG\u2019yi daha ucuza [k\u00f6m\u00fcr yerine] g\u00f6t\u00fcrebiliriz….gezegen i\u00e7in iyi bir \u015fey olur\u201d. Ziyaaaaaaaa<\/p>\n Elektrikli arabalar\u0131n karbon izi <\/a>ne olacak, bu makalede \u00e7ok fazla veri derlenmi\u015f. Bir elektrikli araban\u0131n imalat\u0131 i\u00e7in 70gr CO2\/km emisyon(ya\u015fam boyu), s\u00fcr\u00fc\u015fte ise 500gr CO2\/kWh elektrik \u00fcretimi emisyonu i\u00e7in 105 gr CO2\/km(bir \u00f6nceki kWh bu km), toplam 175 gr CO2\/km. T\u00fcrkiye verileri de var.<\/p>\n Saudi Aramco<\/a>, 1970\u2019lerde devletle\u015ftirilen hisselerinin %5\u2019ini neden satmak istiyor. \u0130lk ihtimal \u015firketin Uluslar aras\u0131 kurallara tabi bir \u015firket olmas\u0131, ikincisi petrol\u00fcn sonunun gelmi\u015f olmas\u0131. Dieter Helm\u2019in yorumu<\/p>\n Y\u00fczey LNG s\u0131v\u0131la\u015ft\u0131rma <\/a>(FLNG) projelerinden kesinle\u015fenler: ABD, Delfin LNG (13mta); Mozambik, Coral FLNG (3.4 mta); Gine, Fortuna LNG(2.5 mta); Malezya PFLNG Satu (1.2 mta), PFLNG2(1.5 mta); Kongo, New Age (1.2 mta); Avustralya Prelude (3.6 mta)… ve infografi\u011fi<\/p>\n Bu yaz enerjide hangi kitaplar\u0131 <\/a>okusak diyenlere 8 ingilizce kitap \u00f6nerisi ve yorumlar\u0131.<\/p>\n Grafik<\/b><\/p>\n Elektrikli arabalar\u0131n karbon izi (Euan Mearns<\/a>)<\/p>\n \u0130ngiltere\u2019deki mevcut dengeleme hizmetleri (Energy Futures Lab<\/a>)<\/p>\n C\u00fcneyt Kazokoglu\u2019ndan g\u00fcncellenmi\u015f hangi kaynak %1\u2019den %5\u2019e ka\u00e7 y\u0131lda ula\u015f\u0131yor grafi\u011fi<\/p>\n Yorum \u2013 \u0130brahim Akg\u00fcn<\/b><\/p>\n \u0130brahim\u2019in emaili : <\/span><\/span><\/span>ibrahimakgun41@gmail.com<\/a><\/p>\n Petrol ve Do\u011fal Gaz M\u00fchendisli\u011fi’nde 3 temel esas \u00fczerine dersler verilir; sondaj, rezervuar ve \u00fcretim. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n Sondaj, sondaj s\u0131ras\u0131nda yap\u0131lan \u00e7imentolama i\u015flemi, \u00e7amur \u00f6zelliklerinin belirlenmesi ve casign (muhafaza borusu) dizayn gibi m\u00fchendislik hesaplar\u0131n\u0131 kapsar. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n Rezervuar, kaya\u00e7 \u00f6zelliklerine g\u00f6re (kaya\u00e7 ge\u00e7irgenli\u011fi ve kaya\u00e7 bo\u015flu\u011fu…) rezervuar hesaplamalar\u0131n\u0131 kapsar.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n \u00dcretimde ise \u00fcretim bas\u0131nc\u0131 ve debisi \u00f6nceliklidir.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n \u0130T\u00dc ve ODT\u00dc’de dersler \u0130ngilizce olup, \u00fc\u00e7 temel dal olan sondaj, rezervuar ve \u00fcretim m\u00fchendisli\u011finin kendi isimleriyle ayn\u0131 olan dersler vard\u0131r. Ayr\u0131ca, \u0131s\u0131 transferi, ak\u0131\u015fkanlar mekani\u011fi ve termodinamik gibi ana m\u00fchendislik dersleri de zorunludur.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Petrol fiyatlar\u0131, LNG, jeotermal ve i\u015fsiz kalma korkusu:<\/u><\/span><\/span><\/span><\/p>\n Jeotermalden elektrik \u00fcretimi <\/span><\/span><\/span>5346 say\u0131l\u0131 Yenilenebilir Enerji Kaynaklar\u0131n\u0131n Elektrik Enerjisi \u00dcretimi Ama\u00e7l\u0131 Kullan\u0131m\u0131na \u0130li\u015fkin Kanun<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a> kapsam\u0131nda 105 $\/MWh birim fiyattan al\u0131nd\u0131\u011f\u0131 i\u00e7in ba\u015fta Zorlu Enerji olmak \u00fczere \u00fclkenin \u00f6nde gelen \u015firketleri bu alana yat\u0131r\u0131m yapmaktad\u0131r. Bug\u00fcnlerde mezun olan m\u00fchendislerin bir k\u0131sm\u0131 da, petrol sahalar\u0131n\u0131n k\u0131s\u0131tl\u0131 olmas\u0131n\u0131n da etkisiyle jeotermal enerji sahalar\u0131na y\u00f6nelmektedir. Jeotermal sondajlar birka\u00e7 zorluk d\u0131\u015f\u0131nda petrol ve do\u011fal gaz sondajlar\u0131yla benzerlik g\u00f6sterir (jeotermalde ‘\u0131s\u0131’ da \u00f6nemli hale gelmektedir).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n Petrol fiyatlar\u0131 yat\u0131r\u0131mlar\u0131 etkiliyor, yani fiyatlar d\u00fc\u015ft\u00fck\u00e7e yat\u0131r\u0131m ve m\u00fchendise olan ihtiya\u00e7 azal\u0131yor. Bu nedenle okuyan \u00f6\u011frenciler karamsar olabiliyor. Ancak, not ortalamas\u0131 y\u00fcksek ve \u0130ngilizce konu\u015fup anlayabilen bir mezun asla b\u00f6yle \u015feyler d\u00fc\u015f\u00fcnmeyecektir. Zaten, petrol fiyatlar\u0131n\u0131 oturup konu\u015fman\u0131n anlam\u0131 yok, zira kimsenin do\u011fru tahmin etti\u011fi yok, edece\u011fi de yok ve kimse (OPEC vs) piyasadan (?) daha b\u00fcy\u00fck de\u011fil.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n Uluslararas\u0131 Enerji Ajans\u0131, Paris Anla\u015fmas\u0131’na ra\u011fmen petrol talebinin 2040’a kadar tavan (pik) yapmas\u0131n\u0131 <\/span><\/span><\/span>beklemiyor<\/u><\/span><\/span><\/span><\/a>, yani petrole olan talep artmaya devam edecek.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n LNG’nin enerji t\u00fcketimindeki pay\u0131 giderek artmaktad\u0131r. Petrol ve Do\u011fal Gaz M\u00fchendisli\u011fi’ni yazmay\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnenlerin b\u00f6l\u00fcme sadece petrol odakl\u0131 bakmamalar\u0131 ve do\u011fal gaz\u0131 \u00f6nemsemesi gerekmektedir.<\/span><\/span><\/span><\/a><\/p>\n Deneyim:<\/u><\/span><\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Jeotermal siyasi etkile\u015fimden uzak bir kaynak, k\u00f6m\u00fcr gibi; ancak petrol ve do\u011fal gaz, uluslararas\u0131 toplumun\/siyasetin bel kemiklerinden birisi. \u00c7ok \u00f6nemli bir dinamik ve bu d\u00fcnyan\u0131n i\u00e7inde olmak, Mozambik, Katar, Arabistan, ABD gibi \u00fclkelerde \u00e7al\u0131\u015fabilme, bu end\u00fcstrisinin do\u011frudan i\u00e7inde olmak farkl\u0131 bir deneyim, k\u00fclt\u00fcr anlam\u0131na gelmektedir. Elbette her m\u00fchendis T\u00fcrkiye d\u0131\u015f\u0131nda ve\/veya uluslararas\u0131 \u015firketlerde \u00e7al\u0131\u015fabilir; ancak bu asla petrol ve gaz sekt\u00f6r\u00fc kadar farkl\u0131 olamaz (\u0130n\u015faat M\u00fchendislerini ele al\u0131rsak, gittikleri yerler belli; Rusya, Kazakistan, Dubai). Petrol ve gaz end\u00fcstrisinde bir challenge var.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Sondajda \u00e7al\u0131\u015fan bir petrol m\u00fchendisi, bir m\u00fcddet \u00e7al\u0131\u015f\u0131p sonra uzun denilebilecek bir tatil d\u00f6nemine girmek gibi bir periyotta \u00e7al\u0131\u015f\u0131r. Maa\u015f\u0131 da y\u00fcksektir. Bu ki\u015fi, \u00e7ok insan\u0131n sahip olamayaca\u011f\u0131 <\/span><\/span><\/span>zaman<\/u><\/span><\/span><\/span> ve <\/span><\/span><\/span>para<\/u><\/span><\/span><\/span> sayesinde, i\u015fi haricindeki zaman\u0131 \u00e7ok farkl\u0131 deneyimler ya\u015fayarak de\u011ferlendirebilecektir. Zaten, sondajda \u00e7al\u0131\u015fan bir m\u00fchendisin yegane motivasyonu ay sonunda hesab\u0131na yatan miktard\u0131r denilebilir.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Petrol talebi ne zaman tepe noktay\u0131 g\u00f6recek: 2030-2040 diyorlar. ABD\u2019de en \u00e7ok petrol ve gaz kuyusu i\u015fletmecisi oldu\u011funu iddia eden \u015firket batt\u0131 gibi, banka tepesinde. VW direni\u015fte, bu kadar elektrikli arabaya yetecek pil \u00fcretimi zor. Elektrikli arabalar\u0131n karbon izi ama imalat dahil verilerle. Nafta fiyatlar\u0131 d\u00fc\u015f\u00fc\u015fte, NOAA\u2019n\u0131n y\u0131ll\u0131k sera gaz\u0131 emisyonu raporunda insan aktivitesi ve … Continue reading 17 Temmuz 2017<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1108"}],"collection":[{"href":"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1108"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1108\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1112,"href":"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1108\/revisions\/1112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/img_596ce4eff04a8.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/img_596ce4e6e5e2e.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/barissanli.com\/eak\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/img_596ce4e0962a6.png\")
<\/p>\n\n
\n